:thumbup:

да разгоняется не плохо но убивает то что 210 он идет на 4скорости это 6200об и не переключает на 5ю скорость потомучто педаль до кнопки в полу .как только я педаль чуть приподниму автомат сразу кидает на 5ю и держит эти же 210 .такое чувство как будто что то держит машину. ладно вы говорите редуктор тихоходный почему же он тогда на пятой не идет ?обороты тахометра в районе 5000об. со стандартным редуктором тоже машина свою максималку как в паспорте написано 238кмч на четвертой скорости не сможет взять после 220 обязательно перекинет на 5ю. получается что дело в прошивке так как движок бодрый и даже очень я замерял до 100 он разгоняется за 8сек и до 210 мгновенно а потом как будто его усыпили.к кому обратится за прошивкой не подскажете?

Я бы не насиловал так АКПП, а то скоро новый коробка будет нужен с такой манерой езды. Автомат для плавного, размеренного передвижения в пространстве. Прошивку спроси в диагностике.

да по барабану :smile:цена вопроса новий а кэ пэ пэ 1000уе:biggrin: просто у нас нет радаров и дороги ровные вот и хочется по максимуму:biggrin:

Все не читал, но скажу.... Ложил я стрелку за 250 на пару мм.....нога но кнопке....так вот скорость была 4-я.....5-ю не включает............

Почему?! В режиме "S" была коробка?

Авто разгоняется покуда всю мощность не съедает лобовое сопротивление.
Последняя передача как правило повышающая/прямая, максимальной скорости на ней достичь гораздо сложней не в вакууме или без попутного ветра как на заводских тестах :) Поэтому спорт режим или давить кикдаун.

Нет. Ну, я так понимаю, в режиме кикдауна 5-я просто не включается:shock:
Давно дело было, сейчас 100-130 езжу:biggrin1:

Езжу как обычно, чёт заметил машина тупит,снял бензонасос(ёб того и этого -сетка чёрная забитая кому предьявить?)Полбаллона карба машина поехала ,теперь бак мыть (благо чеки заправки сохранил -стрёмно ругаться но никому ничё не докажешь).Бойтесь новоотккрывающих заправок.

да в режиме s