e39 Блок комфорта и водительская дверь

[NUFLIN]

Сообщение от Dimozavr

На выходных поеду с другом в сервис, точнее пока не знаю куда но ищу адекватного электрика.... решим трабл отпишусь, жаль что мнений маловато в клубе :(

Каких еще надо мнений - от Опеля, Мурзика? пассат вон приплели...
Проблема максимум на час - кроме тюрмодуля (который ты подкидывал) и проводки ничего нет...

[dremer_5]

:ну все вроде решил проблемудело было все в проводе который посылает импульсы в цифре.тоненький синей с красной полоской.у меня была проблема в разьеме двери.пришлось сделать на прамую.сразу было и не видно.теперь катаюсь

[Pavlyan]

Парни всем привет.
Имею соответствующую сабжу проблему: на Е39 2К после "установки" Старлайна А91 вместо старого Аллигатора закрываются и открываются с ЦЗ три двери кроме водительской, которая вообще не реагирует никак, кроме работы стеколподьемников.
Псоле диагностики в другом СЦ выносят вердикт: спалили БлокКомфорта, случайной сменой полярности при подключении или проверкой лампой-контролькой накаливания, в следствии чего водит. дверь не работает, а три остальных двери напрямую подключены к БлокКомф.
Отсюда возникает вопрос:
Менять ли БКомф целиком, с пропиской ключей или проще поставить доп замки на дверях?
Может кто сталкивался, возможно это решается поиском принципиальных схем и перепайкой транзисторов на плате БКомф?
Я справедливо полагаю, что далеко не все ставят доп оборудование с "суперспецтехцентрах" и как решали возникшие ситуации, потому как умельцы могут и решить вопрос, а могут и вопросов подкинуть, как в моем случае..
Буду благодарен всем за внимание и аргументированные рекомендации.

[maga509]