е39 м52 эбу 41.0 сименс, проверка инпой

[a_m5]

Сообщение от Rustam-Ka

подсос воздуха не обнаружил! сижу вот за компом ищу оригинал маф, но ска везде какой то шлак в виде китая ,без оригинал номера! б/у не хочу брать,говорят что можно помыть но я в чудеса не верю! с лямбдами заморачиваться не стал,вернул всё как было

попробуй найти с таким же моторм и попроси на тест, за пиво то дадут , мотор распространенный, 3,5,7 на гнодрайве клич пусти)) найдется! А потом и поймешь его покупать или дымогенератор

[a_m5]

похоже проблема решена

[mike880]

Лямды и должны прыгать если живые, а лажа идёт по воздуху. Без понимания как работает подготовка смеси можно и мотор откапиталить, только это не поможет.

[Rustam-Ka]

всем привет! пока что не разобрался в чём дело,жду воздухомер! за это время поменял сальники клапанов,починил ванос поменял прокладку под масло фильтром! и запарол соленоид ваноса есть у кого рабочий?

Сообщение от mike880

Лямды и должны прыгать если живые

но я то не знал,вот и создал эту тему

[mike880]

10 кило в час воздуха и для мотора 1.6 мало,а бензин подаётся в соответствии с количеством воздуха, всё элементарно.

[Rustam-Ka]

теперь по ваносу ошибки/212 D4 Механическое повреждение активатора положения распредвала/21 15 Активатор положения распредвала/ я полярность на соленойде перепутал, когда от блока питания его проверял,но он всё равно срабатывает от блока питания а на машине не работает

[Rustam-Ka]

Сообщение от mike880

10 кило в час воздуха и для мотора 1.6 мало,а бензин подаётся в соответствии с количеством воздуха, всё элементарно.

а сколько должен в норме показывать? и по вольтажу?

[mike880]

Точно не скажу, но где-то около 15кг. При 4000 оборотов около 100кг. Подоткнув заведомо исправный расходомер можно получить более точные данные для своего мотора и запомнить. Эти расходомеры нередко брешут в минус причём нелинейно.

В клапане ваноса диод стоит параллельно обмотке, он просто испарился когда полярность попутал, попробуй повесить его снаружи, его задача защита от выброса при отключении катушки. Блок щучит что с клапаном не то и в целях защиты выходного каскада отрубает эту цепь.

[Rustam-Ka]

Сообщение от mike880

В клапане ваноса диод стоит параллельно обмотке, он просто испарился когда полярность попутал, попробуй повесить его снаружи, его задача защита от выброса при отключении катушки. Блок щучит что с клапаном не то и в целях защиты выходного каскада отрубает эту цепь.

как раз перед тем как ты написал ходил проверял этот клапан,там поршень заедало! а вот про диод читал и тоже думал так же как и ты написал подцепить диод,но сомневался. просто не могу понять на какой провод какой стороной его зацепить,на диоде с одной стороны белая полоска и на минус её или на плюс? и ещё я понял что у меня в машине масло насос слабо качает,пока двиг холодный то слышно как ванос положение меняет а как нагреется то практически не меняет,слышно по работе двигателя обороты падают.активировал инпой!

[Rustam-Ka]

масло насос тоже купил. жду очереди в мастерскую!сам думаю не справлюсь, нет гаража