e39 Помогите советом

[antonmai]

Датчик снимается отворачиванием одного болта. Если не прикис. В противном случае дрель молоток зубило! Не парься померяй тестером напругу на датчиках.
Если датчик не исправен с него напряжение снимается. И замеряй хотябы сопротивления датчиков-должны быть одинаковые. Если всё одинаково а напруги нет
-блок умер(внутри отвалился усик от клемника или масса) . Если жадный берёш
резак из полотна от нажовки и акуратненько по периметру верхней крышки его гоняешь. Снимаешь крышку(главное не спешить) берёшь за лупу (чёрт коньячёк сильно пошол!) и смотришь усики на гребёнке которая идёт на разъём. В первую очередь обрати внимание на массу!!! Потм берёшь мочный (ик) паяльник с тонким жалом и паялиш то что отпала с капелькой кислоты. Изначально усики приварены к серебряным пластинам! Если отпала масса сверлиш в люминиевой пластине дырку 3мм засаживаешь туды самоврез, лудиш его (ик) и припаеваешь к нмы проводник от кирамической плты. И ву аля- ты с экономил 8000 румпелей!!!

[antonmai]

Да ещё можно купить новый. Раньше стоил 22000 но один кент нашёл гдето за 9000.

[Tyler]

Было такое - помогла замена блока. В большинстве случаев, даже когда диагностика показывает неисправность датчиков. проблема оказывается в блоке.

[DzhIN]

Питание слабое от АКБ

[Гость]

Всё таки для начала надо проверить, блок, проводка или датчики, процедура
элементарная, а то блок да блок.

[Гость]

у меня такая проблема:
Я ключом сломал зажигание. Как завести е39 без ключа.????
Помогите пожалуйста
За ранее спасибо))

[5DAV]

У меня точно также. Двигатель нагреется и все, горят лампочки. Спидометр и тд. не работает. Съездил на комп. сказали левый задний датчик АВС. По дурости заменил. Через полдня тоже самое. Где то вычитал, что можно снегом остужать блок АВС. Попробовал, на 30 мин хватает. Значит блок. Буду пробовать ремонтировать сам. Денег нет. Вот ищу инструкцию, или фото по ремонту. По вышеуказанной ссылке ничего не находит.

[вова 1951]

Сообщение от 5DAV

У меня точно также. Двигатель нагреется и все, горят лампочки. Спидометр и тд. не работает. Съездил на комп. сказали левый задний датчик АВС. По дурости заменил. Через полдня тоже самое. Где то вычитал, что можно снегом остужать блок АВС. Попробовал, на 30 мин хватает. Значит блок. Буду пробовать ремонтировать сам. Денег нет. Вот ищу инструкцию, или фото по ремонту. По вышеуказанной ссылке ничего не находит.

Аккуратно отпиливаешь крышку полотном нож. и удивляешься[Только для зарегистрированных...]

[5DAV]

А какие провода тестировать и что поять?

[lyolek73]

Ремонтировали мы тут одну Е39. Тоже отписывал компьютер датчик переднего правого колеса. Сам датчик не звонится, т.к. он кажется датчик Холла, только напряжение с него снимать. Хорошо Автодата была, схему посмотрели, цвета проводов узнали на датчики от блока АБС. Пошли методом сравнения. На каждом из датчиков АБС на блоке управления (гидроблоке), на одном проводе было 11 В , а на неисправном - вольт 8 , что-ли. Это -питание датчиков АБС. Ну и тупо решили, раз датчик холла стоит, то потреблять много не будет, взяли, да и соединили эти плюса от переднего рабочего и нерабочего датчиков. В принципе неисправен блок АБС, но нам это надо было доказать хозяину, блок ушел в ремонт. При всем при этом ошибка компьютером стерлась, датчики начали все показывать свои скорости своих колёс, неисправность на щитке погасла. И не надо ничего резать, вскрывать. Ну можете на свой страх и риск сделать так. Там провода приходили на гидроблок и в разъеме находятся попарно. Они там даже немного скрученные между собой от каждого датчика.