Да, может

подсос воздуха контроллер компенсирует топливом... может и по этому расход. хотя с учетом возраста автомобиля, я бы сильно не радовался.... всеравно там еще чтонибудь неработает.

Ну для начала явное надо привести в порядок, а потом уже блох ловить. Воздух один из основных парметров и проблемы с ним дают весьма разные проявления

и года не прошло, заменил свечи, новую гофру поставил, но расход почти не изменился.

А ты попробуй донора гвкг накинуть покататься.С низов как берёт обороты?Мы тут вроде лечили на моей подобный гемор.

Форсунки меняй и будет счастие! Убиты они ____льют бенз.Мне так запороли.по подсказке,что нуно ультразвуком прочистить,:mad:после покупки( новых) то есть БУ.всё вернулось на свои 11-13литров! Сам видел опосля на стенде как работают старые и (новые) БУ.

Как вариант хорошая мысль.Но,надо наверное с менее разрушительного для кошелька начать.Я так думаю.

Завод запрешает ультразвуком форсунки на новых моторах. Но кто же это читает.

Миш,а аналоги есть?Родные капец дорогие

БУшные возми,разбор ещё жив

что такое гвкг? И с низов кстати хреново берёт а после 2к оборотов нормально.

Упс квкг(клапан вентиляции картерных газов).Имело место сие недоразумение,извольте попробовать донора и понаблюдать,сир.

Ну как?Решил проблему?

Тоже интересно.Вопрос про квкг-при работающем двс,открыл маслозаливную крышку...И тут загудел или "запел" квкг.Это что? мемрана порвалась,или что ещё?:shock:

Не знаю.Но если мембрана порвётся,ты не услышишь а увидишь наглядно(масло побежит:-):-):-).А при открытой крышке,то что троить начинает то это нормально.В принципе так и должно быть.Но КВКГ при этом не звенит не поёт.Бывает шум,схожий на стук сальников клапанов,лёгкое цокание,то это КВКГ.Но это и при закрытой крышке будет

В том то и дело,что масло не бежит,жора нет абсолютно и не троит двс,на выходных потеплеет.буду снимать и ставить новый.Благо есть замена!Но почему гудит-то?Может забит нижний шланг? Правда при -15 машинка на холодную заведётся и через минуту может затроить и обороты падают то поднимутся,без подгазовки глохнет.Через пару тройку минут в норме.

А новый что?КВКГ накинешь?Тодько что то я сомневаюсь что в нём у тебя загвоздка,если не сопутствующий

Пока не решил проблему, я месяца 2 назад снимал квкг, чистил пластиковый шланг и менял патрубок слива в щуп. квкг раскрывал, мембрана вроде живая. Есть у меня еще один квкг достался вместе с авто, с виду б/у с разборки но состояние достойное, потеплеет попробую поменять, хотя вроде и этот клапан живой, при открытии крышки горловины проседают обороты. Но и движок дрожит при пуске на холодную. Вчера сбросил адаптации так он вообще стал дико дергаться на холодную пока чуток не прогреется, ошибок за 2 месяца езды не добавилось. Как-то так)

Датчик положения распредвала не шалит у тебя часом,а?:-):-):-):-) Шо то больно эта мысль не хотит покидать мою голова:-):-):-)

[quote=еХасик3979;415931]Датчик положения распредвала не шалит у тебя часом,а?:-):-):-):-) Шо то больно эта мысль не хотит покидать мою голова:-):-):-)[/ДПРВ:-):-):-):-).Ещё раз прошу прощения,молодой ещё:-):-):-)