е39 штатная сигналка самопроизвольно срабатывает

falcon · 11.07.2011, 08:10

машина е39 1996/06
проблема в штатной сигналке, самопроизвольно срабатывает
найти проблему не могу :(
надоела будить ночью соседей без повода, скоро мне на крышу кирпич скинут чувствую :(

полностью отключить не могу, точнее не хочу, т.к. если через кодирование деактивировать сигналку полностью, то при закрытии/открытии машины не будет акустического подтверждения, т.е. не будет пищать один раз когда закрыл и два раза когда открыл, что не говори но это очень удобно и отказываться от этого ни коим образом не хочу
сначала думал что глючит ультразвуковой датчик в салоне, но деактивировав его через кодирование проблема не ушла :(
осталось 6 зон безопасности: 4 двери + капот + багажник
понятно что где то глючит концевик, причем сокрее всего это все таки двери
т.к. бывает, правда очень редко, когда едешь на скорости то от вибраций срабатывает микрик какой то двери и приборка предупреждает что OPEN DOOR

но какая именно дверь, машина это не фиксирует

проводку микриков смотрел - все визуально нормально, где теряется контакт не пойму :(

сейчас проблема в том как выяснить какой именно микрик глючит !!!
хоть покупай дополнитлеьно современную сигналку и ставь на время чтобы тупо выяснить какой микрик срабатывает :(

может есть какие либо попроще средства как найти редкопоявляющийся неконтакт, а точнее наоборот срабатывание микрика !
поможите plz своих извилин не хватает, а точнее смекалки

как бы более простыми средствами решить проблему

Evgeny · 11.07.2011, 10:53

Если есть оборудование для кодирования, почему бы не посмотреть счетчик срабатываний через DIS? Если оборудования нет, для начала проверяй концевик капота, самая частая проблема.

falcon · 11.07.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от Evgeny

Если есть оборудование для кодирования, почему бы не посмотреть счетчик срабатываний через DIS?

если бы производителем было это предусмотрено то проблем бы не было, по крайней мере на моего блока ZKE (GM) нет к сожалению таких параметров :( либо очень плохо искал, т.к. ДИС и Инпу я шерстил досконально :( wds также мною проштудирован

Цитата:

Если оборудования нет, для начала проверяй концевик капота, самая частая проблема.

с концевиком капота на первый взгляд все отлично: от руки срабатывает на ура, на штатном месте тоже все отлично, капот поднимаешь сигналка срабатывает

кто не в курсе, чего и как напомню про теорию от производителя на мое ведро:
[Только для зарегистрированных...]

Evgeny · 11.07.2011, 14:55

falcon, ну так нафига смотреть в ZKE, если имеешь четкое представление, что сигналка это DWA? Я точно не помню где там в ДИС этот счетчик срабатываний посмотреть, по-моему где-то в доп функциях видел. Если кто точно помнит, поправьте.

mike880 · 11.07.2011, 15:38

ZKE состоит из нескольких логических блоков, учите матчасть

sanek_tu · 11.07.2011, 16:28

при проверке на диагностике ( что было за оборудование я не понял ) показало что на моём седане е39 всего лиш одна дверь и та правая ! борт компьютер ругался по немецки что открыта дверь ( в движении особенно! ) мучатся не стал первым делом заменил замочную петлю водительской двери! компьютер успокоился!

falcon · 11.07.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от Evgeny

falcon, ну так нафига смотреть в ZKE, если имеешь четкое представление, что сигналка это DWA? Я точно не помню где там в ДИС этот счетчик срабатываний посмотреть, по-моему где-то в доп функциях видел. Если кто точно помнит, поправьте.

спасибо тебе мил человек, я до сегодняшнего думал что уже почти понял как пользоваться ДИСом :) но благодаря тебе снова начал рыть
в итоге Я НАШЕЛ

конечно изза вольности перевода хрен найдешь даже с подсказками, но все равно я наткнулся на этот долбаный ZKE
[Только для зарегистрированных...]
это все проблема старых ведер переходного периода, как у меня, когда вроде интерфейс ДИСа уже как для новых кузовов, но часть блоков и тест блоков все равно сидят на старом интерфейсе, как е32 и иже с ними
[Только для зарегистрированных...]
ну и чтобы поставить жирную точку насчет аббревиатур и кто в ком находится ZKE - DWA - GM
[Только для зарегистрированных...]

поглядим конечно чем поможет этот тест блок, пока чт овсе прогнал, ДИСа сказала что все системы в порядке
поглядим по счетчику срабатываний что конкретно он напишет:
1. либо что сработали концевики дверей без уточнения какой
2. либо что сработал например концевик задней правой двери

я конечно думаю что уже ничего не будет, так как по закону подлости пролил сегодня разъемы каждого концевика спец спреем BMW Kontakt, но визуально все было отлично

все таки не зря создал тему, иначе бы врядли этот тест блок ZKE раскопал

mike880 · 12.07.2011, 14:43

Дверные концевики проверить проще всего. открываешь стёкла и трясёшь за дверь, как свет включится салонный, так там и копать. Если очумельцы сигнализаторные не соединеили все концевики вместе

falcon · 12.07.2011, 18:23

колхоза по электрике в машине нет, все что было под моим тщательным контролем :)
а машину так трясти у меня силов не хватает :)

AzagTott · 28.10.2012, 21:55

Евгений, еще раз спасибо! Та же проблема была, теперь все понятно, что делать!

11.07.2011, 08:10	#1
falcon Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009 Сообщений: 337 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Пермь	е39 штатная сигналка самопроизвольно срабатывает машина е39 1996/06 проблема в штатной сигналке, самопроизвольно срабатывает найти проблему не могу :( надоела будить ночью соседей без повода, скоро мне на крышу кирпич скинут чувствую :( полностью отключить не могу, точнее не хочу, т.к. если через кодирование деактивировать сигналку полностью, то при закрытии/открытии машины не будет акустического подтверждения, т.е. не будет пищать один раз когда закрыл и два раза когда открыл, что не говори но это очень удобно и отказываться от этого ни коим образом не хочу сначала думал что глючит ультразвуковой датчик в салоне, но деактивировав его через кодирование проблема не ушла :( осталось 6 зон безопасности: 4 двери + капот + багажник понятно что где то глючит концевик, причем сокрее всего это все таки двери т.к. бывает, правда очень редко, когда едешь на скорости то от вибраций срабатывает микрик какой то двери и приборка предупреждает что OPEN DOOR но какая именно дверь, машина это не фиксирует проводку микриков смотрел - все визуально нормально, где теряется контакт не пойму :( сейчас проблема в том как выяснить какой именно микрик глючит !!! хоть покупай дополнитлеьно современную сигналку и ставь на время чтобы тупо выяснить какой микрик срабатывает :( может есть какие либо попроще средства как найти редкопоявляющийся неконтакт, а точнее наоборот срабатывание микрика ! поможите plz своих извилин не хватает, а точнее смекалки как бы более простыми средствами решить проблему Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

11.07.2011, 10:53	#2
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	Если есть оборудование для кодирования, почему бы не посмотреть счетчик срабатываний через DIS? Если оборудования нет, для начала проверяй концевик капота, самая частая проблема. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.07.2011, 14:55	#4
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	falcon, ну так нафига смотреть в ZKE, если имеешь четкое представление, что сигналка это DWA? Я точно не помню где там в ДИС этот счетчик срабатываний посмотреть, по-моему где-то в доп функциях видел. Если кто точно помнит, поправьте. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.07.2011, 15:38	#5
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	ZKE состоит из нескольких логических блоков, учите матчасть Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.07.2011, 16:28	#6
sanek_tu Абориген Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 837 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 132 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Грузия, Тбилиси Авто: X5 E53 3.0i 2004г.	при проверке на диагностике ( что было за оборудование я не понял ) показало что на моём седане е39 всего лиш одна дверь и та правая ! борт компьютер ругался по немецки что открыта дверь ( в движении особенно! ) мучатся не стал первым делом заменил замочную петлю водительской двери! компьютер успокоился! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sanek_tu; 11.07.2011 в 16:28.

12.07.2011, 14:43	#8
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Дверные концевики проверить проще всего. открываешь стёкла и трясёшь за дверь, как свет включится салонный, так там и копать. Если очумельцы сигнализаторные не соединеили все концевики вместе Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.07.2011, 18:23	#9
falcon Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009 Сообщений: 337 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Пермь	колхоза по электрике в машине нет, все что было под моим тщательным контролем :) а машину так трясти у меня силов не хватает :) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.10.2012, 21:55	#10
AzagTott Новичок Регистрация: 14.10.2011 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: BMW 523 39	Евгений, еще раз спасибо! Та же проблема была, теперь все понятно, что делать! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Толпа естествоиспытателей на тайны жизни пялит взоры, а жизнь их шлет к ебене матери сквозь их могучие приборы. )