e39 Сорвало резьбу в блоке
 

Привет Всем!
Подскажите, если кто знает, что делать если сорвало резьбу в блоке, куда вкручиваються болты затяжки головки клапанов.
Всю тыкву себе свернул, незнаю что делать.

берёш мечик следущего размера и режиш новую резьбу(в блоке).Далее 2 варианта-либо сверлиш под новую шпильку ГБЦ,либо дуй к токарю.Он выточит итебе шпильку с новой,увеличенной резьбой в блок и прежним диамертом шпильки.ГБЦ снимать полюбому придётся.(шпильку подобного рода точил на УАЗе,а головку сверлил на ТАЗе 8й модели,когда решил внедрить на неё 16ти клапанную башку):shock:
не забудь шпильку заколить,тоже может токарь сделать

И НЕ НАДО ТЯНУТЬ ДО УСРАЧКИ,ЭТО ЖЕ НЕ РУССКОЕ ЧУДО,А НЕМЕЦ,ТАМ ВСЁ НЕ ПО РУССКИЙ:mad:

Это проблема уже решена следующим образом : берешь болты крепления ГБЦ от мерседеса (102 мотор) и прогоняешь метчиком в месте где сорвало под мериновский размер:idea: Делали так уже раза четыре на разных моторах и без проблем.:wave:

тоже востанавливал несколько таких моторов. болты подобрал если не ошибаюсь от ауди но каталогам: длина. шаг и т. д. (номер вечером напишу) длина таже 110мм. только резьба 11 а шаг тот же. они свободно проходят через головку а вот на 12 уже не лезут. правда метчики долго искал( размер нестандартный) но нашел.

А какой размер резьбы стандартного , беховского, болта?

Да там похоже до меня сорвали, т.к. прокладка потекла, а потом я полез ее менять:rolleyes:

А длина болтов такая же?

Обрезать болгаркой приходиться примерно180 мм

Не забудь проверить ГБЦ по плоскости!!!!!! а то вдруг повело!

Сейчас померил свои болты - они на 12

мои болты стоят на 12

:shock:ПОМЕРИЛ ПРАВИЛЬНО?Если да то в твоем моторе уже были люди"!!!

если болты стандартные то я ставил по феби 01799 ( болт ГБЦ 11на1.5 длина 110 ) но тебе это уже не поможет.а насчет не тянуть до усеру от всяких дядь не переживай: резьбу вырывает обычно не когда ставишь башку а когда снимаешь( вынимаешь болт а на нем пружина алюминиевая висит) если кто М52 разбирал а то пишут люди для количеству.можно попробовать конечно сделать шпильки. я года три назад делал мотор: после вскрытия нашел ввертыши примерно на 14 а в них родные болты.болты сидели хорошо а вот ввертыши вылезли.пришлось менять блок.

А на 14 нарезать резьбу получиться? я не достану до масленого канала?
И может шпильки на герметик клей посадить?

Да голова вроде в норме.
Я болты легко открутил

можно сделать шпильки а-ля Москвич.
нарезать ближайшую возможную резьбу, взять под неё шпильку и ввернуть, можно даже на фиксатор резьбовых соединений.
если толщина шпильки будет великовата, то дорога к токарю.

Если ты разбирал м52, подскажи если поставить все 14 шпильки, то я потом головку заведу на посадку?

болты от 5дырых ауди длина 127мм дл от шайбы до конца резьбы111мм резьба 12х1.75 в блоке аккуратно нарезаем и головку проходим не спеша этим-же метчиком потом разверткой на 12. Тянем по 2кг добавляя до 10-11.Если направляющие прокладки ушли-из двух болтов делаем пилоты отрезав им бошки и зафиксировав ими прокладку ставим голову завернув остальные вывернем пилоты.М52 М54 рекомендую. Если и это сорвали то ввертыши 14мм нар.резьба - внутр.под родные болты и на локтайт их родимых.