Е39 Touring кривая пневмоподвеска

вова 1951 · 13.08.2010, 18:34

Цитата:

Сообщение от sascha0777

Вот я как раз-то и пытаюсь понять!
Я посмотрел по ЕТК, датчик имеет номер (37 14 6 784 697), подходит на 2 стороны.
Мои мысли были, что ЭБУ видит разную напругу на датчиках и должна их выравнять, но почему то этого не делает.((

А чуть поподробней по поводу калибровки и ручной настройки? Это и есть функция "Fahrzeughöhe abgleichen"?

Есть ручной режим.

sascha0777 · 13.08.2010, 18:43

Но я вроде там вводил разные значения, но у меня с двух сторон положения изменялись, хотя вводил с одной.
Вечером еще раз попробую и отпишусь.

вова 1951 · 13.08.2010, 18:44

Цитата:

Сообщение от sascha0777

Но я вроде там вводил разные значения, но у меня с двух сторон положения изменялись, хотя вводил с одной.
Вечером еще раз попробую и отпишусь.

У тебя там есть подьем-опускание по бортам

sascha0777 · 13.08.2010, 21:16

Попробовал, померял. Разница 2см. В ручную правый борт опускается. Но как прописать через InPa его положение в ЭБУ?
Через "Fahrzeughöhe abgleichen" получается какaя-то фигня.

545irbis · 13.08.2010, 21:32

А если датчиками выставить.

sascha0777 · 13.08.2010, 21:33

А как это сделать через InPa?

savaik · 14.08.2010, 13:11

Цитата:

Сообщение от вова 1951

Никакой авткалибровки не делай! Выравниваешь авто в ручном режиме.Потом меряешь высоту, подравниваешь под диски, А уже потом калибруешь. Сбрасываешь ошибки и в путь

Я про то и говорю ! Сделай калибровку ! Почитай ТИС!!! Ни какой автокалибровки!

sascha0777 · 14.08.2010, 20:15

Цитата:

Сообщение от savaik

Я про то и говорю ! Сделай калибровку ! Почитай ТИС!!! Ни какой автокалибровки!

В ТИСе написано про регулировку ДИСом, а у меня InPa.
Может кто разбирается в InPа?

sascha0777 · 17.08.2010, 16:01

В InPa можно вообще отрегулировать уровень подвески или только DISом?

вова 1951 · 17.08.2010, 16:04

Цитата:

Сообщение от sascha0777

В InPa можно вообще отрегулировать уровень подвески или только DISом?

Только ей родной и делаю

13.08.2010, 18:43	#12
sascha0777 Участник тусовки Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 131 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях Откуда: Германия Авто: Alpina B10	Но я вроде там вводил разные значения, но у меня с двух сторон положения изменялись, хотя вводил с одной. Вечером еще раз попробую и отпишусь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.08.2010, 21:16	#14
sascha0777 Участник тусовки Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 131 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях Откуда: Германия Авто: Alpina B10	Попробовал, померял. Разница 2см. В ручную правый борт опускается. Но как прописать через InPa его положение в ЭБУ? Через "Fahrzeughöhe abgleichen" получается какaя-то фигня. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.08.2010, 21:32	#15
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	А если датчиками выставить. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе.

13.08.2010, 21:33	#16
sascha0777 Участник тусовки Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 131 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях Откуда: Германия Авто: Alpina B10	А как это сделать через InPa? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.08.2010, 16:01	#19
sascha0777 Участник тусовки Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 131 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях Откуда: Германия Авто: Alpina B10	В InPa можно вообще отрегулировать уровень подвески или только DISом? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пневмоподвеска BMW 530d touring 2000г.	BELIJS	Ремонт и эксплуатация BMW	4	16.05.2012 11:56