А с этого реле сигнал выходит на стартер? Можно подключить лампочку и покрутить стартером. По идее должно одновременно загореться лампа и сработать стартер, либо одновременно ничего не будет. Потом можно проверить той же лампочкой напряжение включения реле, если на реле питание приходит, но оно не включает, значит точно реле.

если паять не умеешь, то купи реле и отдай сделать тому кто умеет. Да и евс статикой можно убить

Может кто знает если закажу новый блок у официалов под свою машину его надо будет прошивать?:confused:

Закодировать нужно будет, так же понадобится синхронизация с моторником.

Блок то новый зачем? Реле поменять и ещё столько же лет проработает.
Блок заказывается под вин по документам и паспорту владельца у официалов, тка же как и замок и ключи, если с машиной был косяк в прошлой жизни, ты попадаешь на блок, поскольку ключи работать не будут и придётся ещё денег занести тем кто умеет ключи прописывать

Реле с номером идет сказали, сам еще не разбирал.Думаю проблема будет найти сномером.

С каким ещё номером??? Стандартное реле, берёшь образец и на радиорынке точно есть. Можно забить то что на нем написано в efind или chipfind и поискать по конторам его или аналоги

Реле это пассивный прибор. По сути тебе подойдет любое реле на 12В. единственное могут разъемы не подойти. Поэтому задача найти чтоб втыкалось и на 12В =)

Там ведь проблема может быть ен только с реле, а еще и с elmos...

Сколько по elmos не стучи ничего не измениться