Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е53 n62b44 троит на холодную, повышенный расход топлива
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.03.2025, 13:06
| #40 |
| Новичок Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: US Авто: E46 E60 E66 E90 | 
Я извиняюсь что оживляю старую тему, но это именно проблема и в моём случае. У меня та же дилемма с 2004 E60 545i (N62B44). Пока тепло заводится нормально, как похолодает начинает заводится как будто перефорсированный классический V8 со слишком большим подъёмом разпредвала (valve overlap). Что приводит к мысли что это должно быть связанно с VANOS по скольку Valvetronic никак не задействован на холодном запуске, мотор работает на дроссельной заслонке. Но вот что я заметил - если завести двигатель и дать поработать секунд 10, выключить на секунд 5 и завести опять то дергание исчезает и мотор работает почти ровно, не каких ошыбок по misfire не появится. Никто из вас не попробовал так сделать? Какие из этого можно делать выводы? Последний раз редактировалось flashcoder; 13.03.2025 в 13:12. |
|  |
«
|
»
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ошибка лямбды, повышенный расход, некорректная работа датчика уровня топлива | ast_ivan | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 11.05.2018 12:13 |
| BMW X6 на холодную троит и большой расход топлива | aduanit | Ремонт и эксплуатация BMW | 17 | 27.03.2013 16:19 |
| Повышенный расход топлива (бензин) | вова 1951 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 18 | 25.07.2012 17:57 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:45.
