e53 помогите! гнутся стойки!

[big213]

Сообщение от voodoo5

блин ну если второй раз прилип со стойками ноунэйм - поставь то что пишут - ценник приемлемый - сакс и боге один концерн - бильштайн другой

я себе ставил все три никогда проблем не было

я боюсь прилипнуть с фирменными стойками)
ну чтож, буду заказывать бильштайны, но если их загнет так же, то останется только рыдать над ними))

[big213]

ну и сразу вопрос по билам) какие лучше воткнуть B4 или B6?
как вы поняли, мне суперпупер спорт жесткость не требуется, главное что бы не загибало))

[tuner]

Бери OPTIMAL, дешевле будет тот же самый Бильштайн, а если денег не жалко то SACHS. На бывшем Е53 с N62, с дисками на 19 серии М-пакет, да плюс ещё проставки на 16мм откатал за два года 80000 км, проблем не было.

[big213]

про оптимал не понял..
это сарказм? или оптимал действительно одно и тоже, что и билштайн?

[big213]

люди добре! ну что лучше посоветуете приобрести из трех производителей?
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[voodoo5]

Сообщение от big213

люди добре! ну что лучше посоветуете приобрести из трех производителей?
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

бляяя... чуувак яж писал что сакс и боге это один и тот же концерн..... тоесть делать они должны одно и тоже...для пущей уверенности залезь и посмотри что стоит в оригинале.... на е39 с м подвеской у меня стояли саксы их и взял

[big213]

ладно, это я уже прочитал и понял
а бильштайны получается вообще лучше не рассматривать, по сравнению с боже и саксом?

[zheka1983]

Ну как бы тоже ничего, но по сравнению с ZF - "поставщиком царского стола", малость проигрывает.

[tuner]

По поводу всего выше сказанного: Бильштайн поставляет свою продукцию для мерсев, это о чем то и говорит, саксы делают в оригинале для БМВ, но это всё то, что делается для этих конвейеров где собираются данные марки авто. Но всё то что уходит в свободную торговую сеть, а не конвейеры, далеко от оригинала, поэтому и стоит в разы дешевле.
Пример по Бильштайнам: У меня сейчас в эксплуатации Х3 F25, решил поменять подсевшие на Бильштайны, так как Саксы я давно уже ставил на все свои машины, а на этой решил попробовать другие. Купил все четыре штуки, поставил.... Езжу и понимаю, что что-то не так, ну типа разминаются, ладно. Проехал 1000 км по ровным дорога, стойки стали вести себя адекватно, ну, думаю всё хорошо. Проезжаю ещё где-то 1000 км по ровным дорогам, и начинаю понимать, что стойкам приходит пи@@@. Итог: пробег
на этих стойках составил 3000 км, 1000 км-разминка, 1000 км -жизнь, 1000 км-смерть!
Купил проверенные саксы, теперь на них езжу.

[big213]

ну значит так..
пришли саксы, поставил, катаю уже второй день, но по ямам все же боюсь ездить))
ощущения от езды просто атас, по сравнению с китайским дерьмом)
но вот не дает покоя мне такой вопрос -
заказывал стойки на экзисте, левая/правая супертауринг
но по приходу, на одной стойке наклейка голубого цвета с надписью супертауринг
а на правой просто белая наклейка сакс..
католожные номера те же.
разъясните пожалуйста, кто в теме? стойки одинаковые или правая какая то "левая"?))
может просто года выпуска разные, по этому наклейки разные..
расскажите в чем тут дело
вот фото:
левая
[Только для зарегистрированных...]
правая
[Только для зарегистрированных...]