E53 Проблема с CD-чейнджером
 

Добрый день! Вчера перестал работать CD-чейнджер, авто E53 2005г немец. Пишет no disc на все 6 дисков. Примерно год назад была такая проблема, решилась тупо вытаскиванием-вставкой дисков. Сейчас это не помогает. Подскажите, пожалуйста, с чего начать, где искать проблему?:confused:
Спасибо заранее

у меня на компе раньше так было....привод не читал диски...проблема решалась снятием привода...разбором и протиранием пыли....после этого всегда начинал работать...:wink:

всё равно в ремонт

а там почистить например ничего нельзя попробовать? или может предохранители проверить?

Пора бы "гостям" закрыть дырочку... не знаешь, как реагировать: то ли грамотный чел прикалывается, то ли Тазовод выпирает свою "грамотность" :frown:

, почистить надо для начала свою грамотность,как в написании,так и в том что советуешь..,где-то прочитал твой совет,снять клемму +,!!!!????:facepalm: это просто без комментов..что бы угробить электронику да,а если обнулить ,то снимается минус!!!! умник ты хренов:facepalm:

+1
:smile:

Сняие минуса первым -это в угоду безопасности в первую очередь. Электроника не гибнет от отключения первым "плюса" (если не коротить на "массу" да и то под вопросом), так же как на обычных компах, ТВ и т.д., где питание пропало и все выключилось. :smile:

Peter7, сказки то не рассказывай..:facepalm:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] а то там типа дураки...
1.Снять минус,потом плюс.Подсоединять-сначало плюс,потом минус. в любой книге бмв написано...:super::super:

Всё правильно.Первым отключается минус только потому,что сидит на корпусе.А корпус везде.И плюсом на корпус замкнуть очень просто можно.Например отворачивая металлическим ключом "+" клемму на АКБ.)

Я купил авто с такой проблемой.Правда было это три года назад...По профессии я имею дело с ремонтом приборов,по этому меня это не сильно напрягло.В общем там заело привод замены дисков.Точно не помню,что я там сделал...Помню,что снял корпус с чейнджера.По-моему там есть крючок,который выдвигает и задвигает кассеты с дисками,так вот его заело.Я его пошевелил,там что-то щёлкнуло и он стал свободно двигаться.Всё работает.
А вообще тут может быть две причины.
1.Если слышно,что диски перебераются в чейнджере,а пишется,что их нет,то,возможно,линза запылилась.
2.Если на слышно,что диски сканируются,то заел сам механизм.

Калямба 525, есть ещё вариант,когда линзе -жопа пришла..

или пружинка сломалась или или или....:wink:

Производитель машин в официальном руководстве не может советовать unsafe операций, иначе его засудят потом.
Ты сможешь рассказать из-за чего конкретно "гибнет электроника" при неправильном отключении по твоей версии? :smile:

Если машине 10 лет, то может жопа придти линзе без проблем. Компьютерные CD/DVD приводы так же дохнут из-за линз и при меньших сроках эксплуатации.

Peter7, в полемику вставать не намерен,апо опыту работы снимаю сначала минус,а ты как хочешь,хоть всё сразу.. были случаи,что после снятия плюса глючила панель,бортовой комп,поэтому больше не рискую:biggrin1:

Правильно первым снимать --минус -чтобы не замкнуть при откручивании ключем на массу . А так цепь в любом месте под одинаковым напряжением . Только ключь в замке в позиции ни 2 ни 1 оставлять НЕ НАДО БЫЛОБЫ .

Так я тоже так же делаю, только по причине нежелания замкнуть плюс на массу. beer

Таки не спорю.) Может и она радимая припёрлась...:smile:

Плюсанусь.Если прибор выключен,то хоть "+" отсоединяй первым,хоть "-",по барабану.

е53
 

доброго всем дня! по указанной проблеме-линзу протереть или CD под замену? тоже самое приключилось после разрядки АКБ. CD касетник выкидывает,диски перебирает, но пишет,что нет дисков. и ещё вопрос,может не по теме, после разрядки АКБ заметил,что не работает адаптив головного освещения,т.е рулюм крутишь, а свет стоит на месте. блоки накрылись? авто х5 2005 немец. заранее всем спасибо.