E70 N55 непонятный стук

[Aleksandr_51]

Разобрались, звук от гидротрансформатора.

[Aleksandr_51]

Сообщение от Aleksandr_51

Разобрались, звук от гидротрансформатора.

К сожалению, это не ГДТ. В итоге снова тупик. По факту остается только гадать, что еще может стучать при подаче топлива и переставать на ПХХ. Реально едешь накатом, стука нет. Только коснешься газа, стук появляется, причем сразу. Сильнее нажимаешь - стук громче. Отпустишь - пропадает и появляется перед остановкой авто. Нажимая на газ с разным усилием можно даже этим стуком мелодию сыграть.
Отключали поочередно цилиндры, и физически и через исту (откл.форсунки), стук не пропадал. Поэтому исключена поршневая (стружки нет кстати от слова совсем).
Слушали вакуумный насос и тнвд, который сразу за ним на одном валу, стук не от них. Но при этом если слушать стетоскопом, явная долбёжка идет по рампе, в районе ответвления на 1 цилиндр, а особенно в месте соединения, где гайка. Если от этого места идти по рампе дальше, в сторону 6 цилиндра, стук тише. Если в другую сторону, спускаться к ТНВД, тоже тише стук. Может конечно звук резонирует, поскольку рампа к блоку прикручена.
Сейчас конечно есть гипотетические варианты поочередно попробовать заменить: гидроклапан, клапана ваносов, гидронатяжитель цепи масл.насоса, снова лезть под клапанную и пробовать менять компенсаторы. С одной стороны можно плюнуть, и все это поменять, лишним не будет в любом случае. Но с другой, скорее всего стук останется, поскольку никто не может толком сказать, может ли условно гидроклапан или натяжитель стучать и при ПХХ переставать стучать..

[вова 1951]

Aleksandr_51, Обрати внимание на маслянный насос.....

[Aleksandr_51]

Сообщение от вова 1951

Aleksandr_51, Обрати внимание на маслянный насос.....

Ну он новый, оригинал при ремонте установлен. Да и когда повторно низ мотора раскидывали, его снимали, все норм там, цепь на месте.
У меня вопрос то сейчас сводится к тому, что может стучать в такт частоте распредвалов (ну то есть реже чем колено), при условии, если на ПХХ этот стук пропадает. Масляному насосу пофиг на ПХХ, не думаю, что в системе сильно давление масла скачет при ПХХ.

[вова 1951]

Aleksandr_51, Попробуй поднять х.х. до 750.....

[Aleksandr_51]

Сообщение от вова 1951

Aleksandr_51, Попробуй поднять х.х. до 750.....

На ХХ следующая картина. При добавлении оборотов частота и громкость стука увеличиваются. Но в районе 2000 стук уходит. Допускаю, что ухо перестает его слышать, но и при скорости свыше 120, на оборотах в районе 2000 стук тоже не слышен. Возможно в движении из-за скорости и шума его просто не слышно, а он есть. Но на ХХ на 1900-2000 он факт пропадает.