Е71 Плохо охлаждает кондиционер
 

Зиму машина стояла не ездила, на днях выгнал, врубаю кондишку, не чувствую охлаждения.
Думаю - фрион, еду на сервис.
Цепляем станцию, немного добавляем фриона, поверили давление компрессора на подаче 15-16кг, т.е. норма.
По итогу имею, что левая сторона еле морозит, правая и вовсе дует воздухом как с улицы.
По факту:
- Муфта включается, компрессор качает, о чем свидетельствует высокое давление на подаче.
- Вентилятор включается, обороты регулирует относительно мощности обдува в салоне, т.е. на полной мощности в салоне, вовсю пашет на улице.
- цепляю ноут, инпа говорит о отсутствии ошибок.
и вот такие параметры с датчиков:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

температура испарителя скачет -5 +5


Клапана?

Неужели нет идей?

воздух на климате ставил на 16? охлаждение кнопкой "max" включал?? температуры заслонок смотрел в борт мониторе? все максимум в холод???

ДА и еще, поток воздуха какой? нормальный?? бывают фильтра салонные забитые и плохо дует.:wave:

Ну это само собой, все на максимум.
Фильтра тут не при чем, смотри на датчики температуры.
Да и при включенном кондиционере, забор воздуха идет из салона, заслонка с улицы закрыта ( это я тоже проверил) а фильтра стоят под капотом, на забор воздуха с улицы.

я так понял он?
Чинится или меняется?

Да это они. там и чинить то нечего. проблема может быть в механической части а может и в электронной, лучше под замену.
На ощупь шланги под номером 5 и 6 какой температуры при вкл. кондее?

А печка нормально работает, если на макс. поставить горячим дует. Т. е. проверить клапана при работе печки, а не кондиционера.

Если бы по электронной части, была бы ошибка, ошибок нет.
Шланги не щупал еще, пытаюсь понять, они под панелью или под капотом?

Да печка работает.
Ставлю на макс, воздух горячий дует, инпа показывает рост всех датчиков температуры, температура испарителя тоже растет до температуры улицы.

Логично.
Под капотом.

Судя по скринам кондиционер работает температура испарителя +3 градуса, а на улице +24, если так то скорей всего клапана глючат.

Да, температура испарителя гуляет -5 до +5.
Я пока не могу найти другого обоснования кроме клапана, но решил с общественностью посовнщаться.

Утром завел машину, пока холодная.
Врубаю кондишку, слева слегка холодит, справа нет.
Щупаю шланги, все холодные.
Врубаю печку, шланги тут же потеплели.
Получается клапан работает?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кто может, гляньте у кого какая температура испарителя на работающей кондишке?
Меня уверяют, что должна быть -20 -30гр.

Это не верно, забор воздуха идет с улицы, всегда.

сними фильтр, и посмотри на сферическую заслонку

воздух берется с салона

Воздух берётся с улицы, это я тебе с большой увереностью говорю!

Хорошо.
Заслонка ЗАКРЫТА!
откуда воздух попадает в печку с улицы?