E85 фазы или лямбды ?
 

Добрый вечер ! Возникла непонятка с 54tu мотором 2.5 литра. Распишу всё с самого начала : Приехал Х3 с прогоревшим клапаном, залегшими кольцами, ну короче последствия перехода с левого кастрола на нормальный мобил. Я проверил головку, поменял сальники клапанов, сгоревший клапан, притерли как полагается, в поршневой заменил кольца, шатунные вкладыши. Собрал все с моментами, как полагается, выставил валы(приспасобы все есть). После сборки, мотор завелся с пол оборота, заработал как часы, но вылезли 4 ошибки по всем четырем лямбдам, и в децл ушли фазы выпуска (может немного че и сместилось), но в пределах допуска по ИНПЕ. Мотор едет, работает ровно, по распредвалу ошибок нет. Лямбды все подключены правильно. Ошибку тру - чек гаснет и не загорается. Глушу, потом завожу - опять ошибки по всем четырем лямбдам. Могут ли ошибки выскакивать из за децл смещенной фазы ? P.S. До ремонта ошибок по лямбдам не было.

У меня были из за фаз ошибки. Лямбды новые ставил не помогло. Фазы выставил и все ок.Может воздух где сосет?

ошибки по датчикам или по нагревателям?

если бы сильно были смещены фазы,то по валам ошибка бы вылезла...

Именно что по датчикам, по нагревателям ошибок нет. Просто не хочется еще раз в валы лезть, но видимо прийдется.

Да в том то все и делоЮ что по валам нет ошибок.

Впуск опресовывал, да и по расходу воздуха вроде 13-14 кажет.

а предохранитель смотрел на лямбды?

особенно сразу по всем 4-м зондам не должно быть при любых раскладах,это точно не из-за фаз!

Вот его я не смотрел, а он разве есть ?

а какой код ошибки,может из-за тонкостей перевода всё-таки по нагревателям лезут?

есть,стоит на защите нагрева,последний раз на m-54 было такое из-за слипшейся проводки на нагрев,тоже ругался на 4 лямбды...

Да не, по нагреву в инпе все нормально, по 99 показывает, а вот по части измерений - висит в аварийном режиме 0.42, и не меняется.

Не верь глазам,у меня на одном зонде обрыв нагрева,инпа тоже показывает,что всё исправно!

померь тестером напряжение,скорее всего его там нет,особенно инпа это вовсе не профессиональная программка,как все привыкли думать!

Ну завтра подключу айком, посмотрю, может по тест блокам че даст.

быстрее самому померить напругу...

А она будет без лямбды ? Или прокалывать изоляцию ?

можно и проколоть

Ладно, спасибо, завтра гляну