Это уже теперь расход 1л/3т.км. ? Или ДО замены ?

до Замены.
Впуск весь чистый. Дроссельная заслонка сухая. патрубки КВКГ и сам КВКГ чистые - родные года выпуска авто, состарились тока от времени.
В итоге ревизии поменял КВКГ,
нижний патрубок - так как нарушилась его герметичность в районе нижнего соединения (чуть выше), из-за чего сопатило вниз на поддон, сначала думал что прокладка поддона.
Интервал замены масла - 8-10 т.к.
Масло Motul 5w40 LL-01, Mobil 5w40 LL-01

Этого вполне достаточно для жорика.

Поменял поршня на измененные, расход масла на 11000 км - нет!

После такого ремонта даже на деревянных поршнях не должно быть жора после 11000км.Расскажешь тыщ через 50.Смотря что ты туда льёшь.

Valvoline Syn Power 5W30

Ну в принципе для начала пойдёт.Только не стоит на этой вязкости кататься пока опять расход появится.Уже бы следовало перейти на нормальную вязкость