Законом запрещено катание маленьких детей на переднем сиденье...ну если у папы много денежек,то такой закон отменяется...:tongue:

Как бы папы с денежками многими весьма гумозны бывают, поэтому во избежании нарушения спокойствия на работе, нафиг, никаких обманок, хотят - в гаражи.

Умные речи, конечно, все это прочитал.... :smile: И почему нельзя на старых машинах обманки ставить на мат присутствия? Или Вам, всем здесь читающим и пишущим, гораздо проще купить заводское изготовление плетеного мата? И его еще установить? Да еще чтобы тон обивки совпадал с цветом обивки вашего авто? Ответьте, если кто-то это сделал....! НИЧЕГО ПОДОБНОГО Я НЕ ВСТРЕЧАЛ! Более того, скажу, в сегодняшнее время никто не получит по заказу кресло на Е39 с BMW AG такой расцветки, которое выпускалось хотя бы 10 лет назад! Безопасность - это прежде всего, считаю, и пусть стрельнут все подушки, нежели ни одна! На своей шкуре испытал! Разговоров нет - лучше ставить на авто систему безопасности новую. Однако, и грамотно установленные обманки, нисколко не ухудшают работоспособность всей системы SRS!

Мне наши местные диагносты приложили один вариант. Это типа загнать новый алгоритм в мозги. Прицеп такойжи обманки.Только Это через Комп и За 6000 косарей. Пороше лампочки вытащить чтоб не горели. Получается НА Е60 только два есть вариант.Это прошить умелыми ребятами или купить матрас )))))))) Почти тежи деньги. Или есть еще варианты в Инете? Не могу не чего найти?????:facepalm:

на **** полно, если не изменяет память, 20?.

Ну как бы инпой ручками комплектацию поправить можно, если умеешь и инпа есть. Народ по удалёнке делает через инет, ничего заумного там нет

Не понял за что "6000 косарей", Сервер иста со всеми причиндалами и обновлением стоит 20кевро

(6000) за алгоритм. Они пропишут и типа будет такая же обманка.:facepalm:У нас в Сургуте за все рубят.Мне Вообще последний раз В BMW Центре Авт оград.(ОФИЦАЛЫ) Сломали Вилку На Коробки.И С ехали Что А на сама сломалась))))))))(Время пришло)Машина встала Прям у них.Не заводилась.Прям так и отдали. Спорил бесполезно.На тросу утащил к частникам сделали.))))))))):mig::mig::mig::mig:

Ну по сути получается то же самое только лампочка на приборке перестаёт гореть и ошибка вылазить, а подушки обои стрельнут.

На Е60 снял ошибку (горела подушка и не пристегнутые ремни), я МЕГАрадостным покатался 2 дня в одиночестве, а когда на пассажирское сиденье сели, то снова загорелись эти ошибки. Так может нужно, что-бы машинка думала, не что пассажир постоянно в салоне, а то что его просто никогда нет ??? Конечно приаварии подушка ни когда не стрельнет... но может это и к лучшему :-)

Не надоело повторять чужой бред? :cool:
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАДЕЙСТВУЮТСЯ ВСЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ ГАЗОГЕНЕРАТОРЫ!!!
Запомни сам и другим расскажи - задача системы не в "зажигании лампочки" :biggrin1:

:thumbup:

также поступил со своим пассажирометром)))

е39 1996 года, все собрал диод 785 Ом, резистор 21,6 КОм, не работает :( В чем может быть дело? ошибку стираю и через пару секунд опять загорается беременный мужик и те же ошибки :(

Омметр врет :biggrin: д.б. не менее 800 :biggrin1:

От этого ничего не меняется. Почему не работает то? :confused:

Потому что колхоз:cool:

А еще варианты есть?

Ремонт. Альтернатива - Бобер, NCS :cool:

А что такое ncs?

Так и думал, что по ремонту разногласий не будет :biggrin1:

ЗЫ: сходи в "диагностику", почитай про пакет "INPA" :wink: