Выставили фазы - двигатель работает ровно, чек-лампа не горит, но продолжает периодически глохнуть, раз-два на 10-15 км. Глохнет по-разному: либо на мгновение загорается батарея и падают обороты и тут же двигатель сам схватывает и работает ровно, либо глохнет полностью, загораются все лампы и чтобы завести нужно подождать 15-20 секунд, иначе не заводится. Компьютерщик обнулил все ошибки и после первого заглоха протестировал еще раз. Компьютер выдал сенсор впускного распредвала. Надеюсь что замена поможет. Может кто чего подскажет?

точно он...ДПРВ на впуске...у меня тож на горячую мозг выносил

Не факт. Возможно с колесками не попали .

Да вроде попали. По приспособе выставляли. Потом проверили.

Всем здравствуйте. Заказал импульсный датчик распредвала на впуск. Жду. Приедет не скоро. Надежда на то, что что-то изменится после замены - ничтожная. Скажите, кто знает, датчики впуска и выпуска чем-то отличаются между собой? На другом форуме прочитал что они одинаковые, а мои нет - на впуск немного толще чем на выпуск. Поменял сегодня их местами - тяга заметно усилилась, но все-равно периодически глохнет. Поезжу пару дней, посмотрю.

Здравствуйте. Напишите, кто знает: можно ли правильно разобрать-собрать двигатель N42 без специального набора инструментов или нет? Или как и для выставления фаз ГРМ необходим набор специнструмента? Спасибо.

Соклубни ! Всем здрасьте ! Проблемка с выставлением фаз газораспределения на моторе N42. До ближайшего сервиса 750км. Если есть возможность , кто нибудь даст ссылку или чертежи приспособлений для выставления фаз. Заранее благодарен за помощь !:facepalm::facepalm::facepalm:

Решил проблему? если нет то давай искать выход вмсте. у меня тоже такая беда

Ничего у вас не выдет без спец инструмента. Прошли те времена когда по ниточкам и по линейкам выставляли... В противном случае можно попасть на дорогостоящий ремонт...:wave:

+1, тоже ищу размеры приспособ для выставления фаз ГРМ, n46. если друг найду отпишу в личку. Надеюсь на то же с вашей стороны :rolleyes: