Фильтр АКПП Х-5
 

Добрый вечер господа,вот созрел поменять маслице в АКПП,масло купил,вот думаю что делать с фильтром,есть вариант купить оригинальный,он стоит 3700 и есть вариант купит неоригинал,но вроде говорят фирма ничего, Meyle называется,он стоит 1700,как вы считаете можно его воткнуть,понятно,что оригинал надёжнее,но уж очень он не дешёвый,кто-что думает?:wave:

dmitr24, я думаю что без разницы какой фильтр - там не на столько тонко все и не в микронах чтоб заморачиваться! себе бензо и масляный и воздушный беру мейле,манн и т.д. - известные нормальные фирмы!

Понял,спасибо,тогда не буду заморачиваться!:wave:

Звонил другу,он запчастями занимается,сказал,чтоб MEYLE я не брал,так-как сами они ничего не производят,это фирма-упаковщик и что они туда запихнут никто не знает,сказал,чтоб брал SWAG,он же FEBI!Может кому-нибудь эта информация пригодится!

dmitr24, лимфердер тоже зачастую упаковщик...было с какимито запчастями:shock:

Да,блин,парадокс!:facepalm:

Не лезь в короб пока работает, поверь, я знаю о чем говорю. Масло там пожизненое.

Не пожизненное,а на весь срок службы,а весь срок службы это 100000 миль,у меня как раз столько,если перевести на км.,так что я рискну,а фильтр думаешь тоже пожизненный,там наверное уже труха,а не фильтр,не,я поменяю,не верю я в вечное масло!

Мифы о масле на весь срок эксплуатации давно развеяны и упоминать о них...неуместно.
Фильтр можно поставить Феби.
Мейли, я не стал-бы ставить такой фильтр - причина - несоответствие скважности, отрыв шторки от корпуса, повреждение шторки, деформация, в случаях эксплуатации в районах критических температур.

Ну дело личное, мне то только плюс такое упрямство, денежек больше будет у меня, чем больше коробок сдохших, тем лучше:biggrin1: