ну если следовать вашей логике то можно двигатель менять вместо масла!!!!:smile::smile::smile: к стати в АКБ заменили электролит и зарядили, по всем тестам и на самом деле работает нормально.

Моя логика основана на опыте , и по восстановлению работоспособности АКБ в частности:shock: - как говориться , хозяин-барин, своего не имеешь-чужого не берёшь:shock: Далее будет ремонт или замена генератора и АКБ в кучке...:cool::wave::wave::wave:

согласен полностью. сэкономив 2 килорубля на покупке новой АКБ есть возможность встрять на 5 при ремонте гены....как то так.

На самом деле АКБ действительно востановил, снял с машины и поставил в гараже, служит теперь батарейкой для фанарика. вчера поехал купил новый. Просто когда просил помощи не было бабла в кармане на новый, а вместо помощи один стеб:mad::mad::mad:. видимо не все такие профи как вы, люди обращаются за помощью и за дельным советом, а не для того-чтоб над ними посмеялись.

Каждый видит своё- кто то стёб а кто то совет:shock: Просто ответ изначально был очевиден......

Покупай новый не парься. Дешевле будет :nod:

Такие страсти на ровном месте.

Какие такие страсти?
Если батарея не совсем древняя,а это не всегда известно, то можно установив нужную плотность и зарядив ,на некоторое(!) время её восстановить (если конечно пластины совсем не осыпались). Но это как раз тот случай "когда бабла нет".
И всё таки это не решит вопроса.Аккум будет быстро разряжаться... одни мучения,знаю по себе,так же бегал взадназад заряжать... Потому выход только один ,рано или поздно (лучше раньше)купить новый.
Что касается "стёба" - тут ,как заметил Мик78 кто что видит... Да и не смеялся никто ... :cool: