Кнопка - импульс запуска, раньше через контрольную лампочку подавался + для запуска гены, ну а сейчас всем проц рулит

Вот!!!
Я догадывался. Ещё бы точно знать что за импульс. Я думаю даже серия импульсов, типа кода как на пультах ДУ телеков. Ведь по этой шине ещё и другая инфа и управление генератором идёт, да ещё и датчик по маслу сидит, как мне сказали.
Увидеть бы этот код, на контроллере можно было бы смодулировать.

В совке за послойную шлифовку и расшифровку чипа новосибирцам какую- то награду дали. На Западе эта процедура от 100 до 1000 килобаксов стоит и не факт, что получится.

Я о командах с проца на таблетку, её можно считать подключив ко входу звуковой платы компа и записав эту последовательность. Но для этого надо иметь живой ген

...И смоделировать весь дипазон работы генератора на автомобиле, зашить таблички в пик и на базар, только если какой-то алгоритм останется нехоженным, то под веселое подмигивание лампочки зарядки (в лучшем случае) потребители вместе с каками сжуют.
Я вовсе не против исследований, может и нет у генератора захимотного протокола общения с мозгами с обратной связью, только бросок напруги в сети может делов понаделать.
Самому интересно кто шимом управляет мозг или микросхема?.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Тут принцип работы
Следовательно ШИМом управляет таблетка, но запускается она при пуске движка командой с блока управления двигателя.
Я и не претендую на повтор алгоритма, только команды пуска таблетки для её проверки. Подать +12В, дать команду пуска и меняя напряжение снимать напругу со щёток. С обычными проблем вообще нет, а тут цифра.

Может попробовать поискать на сайтах производителей микросхем? Например когда-то в каталогах efo.ru я видел микросхемы готовых реле-регуляторов. Скорее всего они с открытой архитектурой...
Но опять же, может их програмить треба.

Это врядли найдутся. Там по любому микроконтроллер, а он прошивается и т.д. Знать бы наверняка, что пуск таблетки кодом идёт. Ведь такие регуляторы ремонту не подлежат, только щётки можно поменять и всё.

Я так понимаю, что после обнуления ошибок, лампочка не горела?

ну да. Дело в том что заряда нет. А лампочка напрямую с геном не связана, она по сигналу с блока управления идет

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот они, только протокол в них наверняка бэховский завернут.

Возможно, точно определить можно только путём вскрытия.

перебрал двигатель 1,5 месяца без аккума стояла машина. собрал двигатель зарядил аккум. завел все работает только ключи отвязались от центрального замка. через 500км неделю езды неожиданно включилось радио, заработали и ключи подумал что пошло все на поправку. И тут стал замечать что машина плохо стала заводится ну думаю акум убил глубоким разрядом, зарядка на даче. по работе надо в Рязань смотаться заодно мотор покатаю и акум подниму. для подглядки за параметрами подключен планшет с "торку" выехал 14.2 вольта все ок, в районе Коломны смотрю дворники тормозят глянул, а у меня уже около 10 вольт, лампочка аккума не горит. короче дотянул до Луховцов и встал на 8 вольтах отключилось все.снял гену на попутке поехал в коломну. Родного регулятора не было ну и слава богу (8к рублей- ужас) поставил обыкновенный. уже неделю езжу все работает, но думаю что по мозгам надо к умным людям ехать.. что скажите?:shock:

всеж сделали, если только диагностику сделать, ошибки посмотреть, скинуть