![]() |
гидроусилитель Е39 Может,кто сталкивался с проблемой? Заметил,что когда мотор холодный(утром),то насос гидроусилителя не "подвывыет", а когда масло там наверно нагрелось он начинает гудеть в крайних положениях руля очень сильно и даже подтормаживает руль.Может заменить масло?или пора заменить насос ГУРа? |
Если ещё не поздно, поможет замена масла. Если не поможет, то замена насоса неизбежна. По опыту, раз в пару лет надо масло менять. |
после замены помпы и ремня ситуация следующая: на холодную всё работает нормально без всяких посторонних звуков и затруднений, после того как покатаешься останавливаешься крутишь руль на месте и ох....ешь от услышенного и нагрузки на рулевое колесо??? жидкость норм, если ремень то почему на холодную всё нормально? 728 м52:mad: |
Потому, что холодное масло более густое, чем горячее, а насос ГУРа уже НЕ новый и в нем появилась выработка. |
Скорее всего замена масла в гуре уже не поможет.Однозначная замена насоса. |
может тупо уровень маленький?)) |
Насос можно не менять, а отремонтировать,в месте с ними поменть шланги высого давления или просто проверь уровень, может не хватать:idea: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Когда гудел ГУР-искал конторы по ремонту. Цена ремонта оказалась сопоставимой с ценой ГУР на Existе. Купил и поменял. |
Цитата:
|
Цитата:
|
В Алмате чинят примерно за 10000тг.это около 2500 рубликов, я звонил но так и не доехал до СТО...продал тачку в том же сост. |
Кстати, замена масла ГУРа изменит что то? На холодный двигатель он не гудит.....!А та к сильно |
Цитата:
|
я тоже вот поменял насос м57 дизель, у меня симптомы были такие: - на холодном моторе, при трогании ничего т.е тихо при езде по прямой, далее при торможении и в особенности повороте, пусть даже не большом, начинается повизгивание, как будто резина колеса, задевает о подкрылок. - когда мотор и масло нагреется почти не визжало. купил б/у за 70 почти новый, заменил - щас порядок, чел. кот. менял сказал, что насосу еще ходить и ходить, а вот жидкость была грязная. |
Цитата:
|
а у меня жидкость в ГУР наверное не менялась никогда.... на холодную работает нормально, хотя руль крутиться тяжеловато... после прогрева, когда входишь в поворот руль немного становиться тяжелей, а при его возврате такое чувство, что он подклинивает, приходится прикладывать усилие для его возврата.... уровень в бачке норма... проблема не постоянная, возникает когда ей вздумается.... :shock: |
Попробуй для начала поменять масло с заменой бачка, или хотя бы промой его хорошо бензином и просуши. Что-то мне подсказывает, что лучше масло в ГУРе периодически менять, чем сам ГУР. Хотя, на Е28 проехал 150 т и не знал, что в этот ГУР заливается и доливается. Так и продал, все Ок было. |
Буду колдовать на выходных))) |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:50. |
Форум BMW (БМВ)