гидроусилитель Е39

QWEST · 05.11.2010, 19:50

а у меня жидкость в ГУР наверное не менялась никогда.... на холодную работает нормально, хотя руль крутиться тяжеловато... после прогрева, когда входишь в поворот руль немного становиться тяжелей, а при его возврате такое чувство, что он подклинивает, приходится прикладывать усилие для его возврата.... уровень в бачке норма... проблема не постоянная, возникает когда ей вздумается....

pomka · 06.11.2010, 11:36

Попробуй для начала поменять масло с заменой бачка, или хотя бы промой его хорошо бензином и просуши. Что-то мне подсказывает, что лучше масло в ГУРе периодически менять, чем сам ГУР. Хотя, на Е28 проехал 150 т и не знал, что в этот ГУР заливается и доливается. Так и продал, все Ок было.

QWEST · 07.11.2010, 00:11

Буду колдовать на выходных)))

Dos · 07.11.2010, 15:52

Бывает! Поменяй лучше насос! Советую! И поставь китайски, работает не плохо тву тву тву

FuchS · 06.01.2011, 17:41

АТФ 220 мобил кастрол шеелл - трансмиссионное!

BUZIK · 14.01.2011, 18:51

а кто подскажет подходит насос от м-52TU на м-52

FuchS · 14.01.2011, 21:19

BUZIK, а почему нет то? они одинаковые,просто ТУ гильзованый!

BUZIK · 15.01.2011, 12:36

спасибо,значит будем менять,ну просто мало ли какие изменения есть

Али · 15.01.2011, 22:41

не знаю как на других моделях, а на е39 подходит насос от десятки или приоры фирмы ZF ... тока разница в давлении этого насоса где то 5 или 10 бар, что особо не критично, ... тока проверьте чтоб он был точно фирменый и мад ин германи.. меняли уже на трёх машинах около года езды , полёт нормальный...

Aidar E36 · 26.01.2011, 14:48

Али, Не подскажи парт номер на насосе (приора), буду признателен, заранее спасибо.

05.11.2010, 19:50	#1
QWEST Участник тусовки Регистрация: 09.02.2009 Сообщений: 111 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: г. Калининград Авто: bmw Х5 3,0i 2001 г.	а у меня жидкость в ГУР наверное не менялась никогда.... на холодную работает нормально, хотя руль крутиться тяжеловато... после прогрева, когда входишь в поворот руль немного становиться тяжелей, а при его возврате такое чувство, что он подклинивает, приходится прикладывать усилие для его возврата.... уровень в бачке норма... проблема не постоянная, возникает когда ей вздумается.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.11.2010, 11:36	#2
pomka Новичок Регистрация: 18.10.2009 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Рязань Авто: Е39 М52	Попробуй для начала поменять масло с заменой бачка, или хотя бы промой его хорошо бензином и просуши. Что-то мне подсказывает, что лучше масло в ГУРе периодически менять, чем сам ГУР. Хотя, на Е28 проехал 150 т и не знал, что в этот ГУР заливается и доливается. Так и продал, все Ок было. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.11.2010, 00:11	#3
QWEST Участник тусовки Регистрация: 09.02.2009 Сообщений: 111 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: г. Калининград Авто: bmw Х5 3,0i 2001 г.	Буду колдовать на выходных))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.11.2010, 15:52	#4
Dos Новичок Регистрация: 01.11.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Astana Авто: Bmw	Бывает! Поменяй лучше насос! Советую! И поставь китайски, работает не плохо тву тву тву Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.01.2011, 17:41	#5
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	АТФ 220 мобил кастрол шеелл - трансмиссионное! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

14.01.2011, 18:51	#6
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	а кто подскажет подходит насос от м-52TU на м-52 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2011, 21:19	#7
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	BUZIK, а почему нет то? они одинаковые,просто ТУ гильзованый! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

15.01.2011, 12:36	#8
BUZIK Участник тусовки Регистрация: 08.08.2009 Сообщений: 266 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: ПРИДНЕСТРОВЬЕ Авто: E53	спасибо,значит будем менять,ну просто мало ли какие изменения есть Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2011, 22:41	#9
Али Новичок Регистрация: 25.08.2009 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: р. Дагестан Авто: БМВ е 39 и е34 , 520тые	не знаю как на других моделях, а на е39 подходит насос от десятки или приоры фирмы ZF ... тока разница в давлении этого насоса где то 5 или 10 бар, что особо не критично, ... тока проверьте чтоб он был точно фирменый и мад ин германи.. меняли уже на трёх машинах около года езды , полёт нормальный... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.01.2011, 14:48	#10
Aidar E36 Новичок Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Almaty KZ Авто: E36	Али, Не подскажи парт номер на насосе (приора), буду признателен, заранее спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Какое масло лить и сколько в гидроусилитель руля??	e-motions	Ремонт и эксплуатация BMW	4	17.07.2014 22:23
Загудел и потёк Гидроусилитель (ГУР)	Fluzer	Ремонт и эксплуатация BMW	28	05.11.2012 15:07
Е34 гидроусилитель руля	Yuras.by	Дизель-клуб	2	17.07.2011 09:17
гидроусилитель тормозов	Vladimir_	Ремонт и эксплуатация BMW	14	27.12.2010 10:12
гидроусилитель	Sandro7863	Ремонт и эксплуатация BMW	9	09.09.2010 20:09