ГЛОХНЕТ НА ХОДУ ПОМОГИТЕ 318ti 1997 м44
 

ВСЕМ респект:super: ,не подскажите поблемма такая месяц назад поменял топливный ф. ,и после замены через неделю стала глохнуть на ходу ,иногда бывает заведется а обороты плавают ....могу день поездить все ок или каждыее 20 минут стоять на обочине заводиться . мерел давление в рампе 2.2-2.5 бара , в голове бордак после чтения форымов столько датчиков с чего начать и как проверить
В баке контакт пригорел его попояли ,свечи заменил ,датчик ХХ почистил.... помогите

Для начала на диагностику сгоняй комппьютерную. Посмотри ошибки мож датчик какой, и еще вот темку мою посмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

пасибо , а бывало такое у тебя когда примерно на 5000 об скидываут до 300 потом подымает опять скидывент ....да а сколько в рампе давление должно быть

Думаю нежно посетить БМВ центр для детальной диагностики

попробую , но судя по всему придется все делать методом исключения , а ты проблемму решил

Целиком проблему решаю но вот уже 2 дня после замены релюшек не глохнет ждем. Давление в топливной системе должно быть 2.7 остальное клапан должен отсекать, а тяга машины как?, не тупит?

А глохнет как троит перед этим или просто как зажигание выключили?

2.5 на холостых держит ,а глохнет как будто отсекает не троит

давление 2,5-3.0 норма. Сдаётся мне что дело возможно в бензонасосе.
Но для начала обрати внимание ещё на датчик каленвала, у товарища была фигня похожая, провода перетёрлись и контакт то есть то нет.

а проблемма с некачественным топливным фильтром не исключина

врядли это топливо. от плохой горючки тряска будет, падение мощности и увеличение расхода. могут закоксоваться форсунки если очень плохого налить.

У меня такая фигня была на диагностике выявили датчик положения дроссельной заслонки(холостого хода)то работал то нет как ПТК на ламповом телике пошевелиш работает потом опять выделывается.

Похоже на немытый РДВ.Нужно понять,работает ли он вааще. Если да,то снимаем и погружаем на некоторое время в винс или чонить подобное,короче чистим.Осторожно,чтоб не залить электрическую часть.:ph34r: Должно взойти. Можно еще коррекции сбрость,для чистоты эксперемента.

ЧТО ТАКОЕ РДВ

Регулятор добавочного воздуха. Клапан холостого хода в простонародии)

ДА Я ПРОБЫВАЛ НУ ПОХОЖЕ ЭТО НЕ ОН

Может он совсем не работает? Дис в сервисе есть? Мозги не тонули?

ДА Я УЖЕ ПРОБЫВАЛ ВРОДЕ НЕ ТО

Утонувший блок DME дает похожие глюки.

ЭТО ЕЩЕ ЧТО ТАКОЕ DME ? Я ПРОСТО НЕ СИЛЕН В АВТО ТЕРМИНАХ:shock: