![]() |
|
глючит ABS Проехал по тассе, дорога снежная каша, около 90 км., в населенном пункте тормознул на светофоре - загорелась неисправность ABS. Тронулся - потухла, немного проехал снова загорелась:mad: и еще в придачу к неиспраности ABS загорелись неполадки с системой антибукса и курсовой устойчивости и больше не тухнут. Без ABS по снегу и льду если чесно даже лучше, но вот без курсовой устойчивости на трассе как-то уже напряжно (к хорошему быстро привыкаешь). Что может накрыться? Если честно, не когда не замарачивался принципом работаы ABS.:shock: Если кто поделится схемой работы данной системы - буду признателен. |
Принцип раоты можно посмотреть здесь: Накрыться может блок абс - скорее всего, так и есть. Ремонт или замена. Сейчас так и продолжает гореть? |
Утром из гаража выезжаешь, заведешь лампы горят. Сколько-то проедешь все тухнет и работает отлично. Но вдруг само по себе на ходу загорается и все системы отключаются. И заметил на ходу, перед тем как лампы загорятся, моторчик в блоке АВS кратковременно гудеть начинает, гудит также как-будто педаль тормоза жмешь (хотя педаль не трогаю) |
Цитата:
|
Проверить это можно, поставив на время исправный блок (можно попросить в сервисе - могут одолжить исправный блок на время бесплатно) - если ошибка не будет больше загораться, то 100% блок. |
А блок меняется просто старый на новый? А то я слышал, что новый блок программировать под авто надо. |
Цитата:
|
Некоторые открывают блок и паяют сами - даже видел инструкции где-то с фото, как это делается. |
Пока начну ревизию с простого. Вчера тупо взял отцепил обе клеймы АКБ и зачистил нулевкой (хотя визуального окисления заметно не было). АКБ выдало 11,4 В. Затем разединил разъем пучка проводов блока ABS. Заметных окислений тоже нет, но с наружи сам пучек проводов был мокрый (наверно после мойки). Для надежности просушил все феном и воткнул разеъм обратно, подцепил клеймы АКБ и надежно затянул. Сегодня целый день ничего не глючило. Коль пошел такой глюк, далее проведу ревизию всех датчиков на колесах. Если это не поможет - тогда уж залезу в блок. |
Ну, как дела с АБС? |
После выше описанной процедуры глюк всеже повторился. Далее проверил провода и разъемы датчиков на всех колесах. Визуально все цело и герметично. Далее завел авто - неисправность не потухла. Выехал из гаража, немного разогнался, тормоз в пол - и на удивление сработала АБС, хотя на панели горели лампы неработы АБС и Антибукса. Отсюда решил проверить антибукс. Трогаюсь, газ в пол, колесо шлифует, разгоняю примерно до 60, захожу в поворот с легким дрифтом и тут при выходе с поворота хлоп - лампы неисправностей все тухнут и все системы начинают работать:shock:. Как бы не сглазить, но вот уже неделю езжу без глюков. |
Цитата:
|
Сегодня был на диагностике, показало сдох датчик переднего правого колеса. Но заметил одно, система начинает глючить при резких перепадах температур. Например в теплый гараж заехал, чють оттаял (высохнуть не успел), и выехал на мороз - и начинается глюки с отключением и включением системы абс и антибукса. |
Евгений, было точно так же - и с переменой температуры тоже. Даже если диагностика показывает датчик, то не факт, что это он и есть - точнее, наверняка, это не датчик))) Решилась проблема? Наверняка, замена или ремонт блока :frown: |
Пока не возился. Таки езжу, время от времени выключается. Поменяю датчик, потом отпишусь. |
Очень интересная для меня тема! Точно такая же ситуация и у меня, не работает ABS и DSC! Инпа пишет, что система временно деактивирована, и еще пару ошибок выдает о неправильном кодировании и еще что то.. Я не знаю как сюда можно было бы вставить скриншот... При активации системы все включаетса, жужжит и мигает! Программа ни на что не ругаетса, но раблтать не хочет ни в тепле ни на морозе:mad: Может кто что посоветует, а то говорят контролер от ABS 40 штук наших денег стоит:help: Можно его как то Инпой перекодировать? |
ситуация типичная я при таких симптомах разобрал блок и увидел деффект.Отвез к теще на оборонку там его пропаяли и все работает.А было так машина нагревается и лампы загораются остывает тухнут |
В блок лезть не советую. Как правило ремонт блока заключается в паянии каналовот датчиков больше там ничего не отремонтируешь. В этом случае лучше отдать тому кто этим занимается. Кстати не всегда на долго хватает. Я бы при возникновении неиспр. отправился на диагностику, что б определили что это блок или датчик. Или что-то еще. М.б. еще куча всего. Без диагностики не разберешься |
Одним из симптовом отмиранием блока ABS, при наличие исправного датчика, отказ работы стрелки спидометра. Чаще всего из строя выходят датчики, но а если вылетел блок, то лучше купить его с донара и перепрошить под свою машину. |
Диагностика показала умер передний правый датчик. Поменял на новый - система не работает по прежнему:confused:. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:36. |
|
Форум BMW (БМВ)