Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

греется раздатка

Like Tree5Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2016, 12:43 #1
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

авто х3 е83 3.0D 2005 г.в., умерла раздатка, купил восстановленную, Rheingold выдает ошибку по температуре раздатки. Снял разъём с сервопривода - ошибка всё равно выскакивает!?!? Как? Откуда она появляется? Видимо тарировочный резистор выдаёт перегрев? Причём последний раз вчера - проехал 7 км раздатка на ощупь просто тёплая, ошибка выскочила на 60км/ч. передний мост не работает (залезал на бордюр. заднее колесо буксонуло). Короче загон какой то. Менять сервопривод и тарировочный резистор?
gidro-m вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 12:58 #2
Абориген
 
Аватар для Антихрист
 
Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр
Авто: БМВ 530iA

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
................................. передний мост не работает (залезал на бордюр. заднее колесо буксонуло). Короче загон какой то. Менять сервопривод и тарировочный резистор?
Может сначала стоит почитать ТИС по приципу работы Х-драйв?
Антихрист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 17:31 #3
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

не понял про почитать ТИС.? при чём тут принцип работы Х-драйва? описана конкретная ситуация, задан вопрос. Вы считаете совет почитать ТИС умным ответом, достойным "аборигена"? Спасибо Вам большое Антихрист! Теперь то всё сразу стало понятно.
gidro-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:30 #4
Абориген
 
Аватар для Антихрист
 
Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр
Авто: БМВ 530iA

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
не понял про почитать ТИС.? при чём тут принцип работы Х-драйва? описана конкретная ситуация, задан вопрос. Вы считаете совет почитать ТИС умным ответом, достойным "аборигена"? Спасибо Вам большое Антихрист! Теперь то всё сразу стало понятно.
Я считаю умным советом,потому как там очень внятно написано,как работает система Х-драйв.Это не УАЗ и не Ленд-Ровер Дефендер. Х3 заднеприводная машина по сути.

Последний раз редактировалось Антихрист; 02.10.2016 в 18:31.
Антихрист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:36 #5
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

отлично. но при чём тут мой вопрос? (я знаю как работает Х-драйв)
gidro-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:45 #6
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

Просто обсудить принципы работы предлагать не надо. Если почитать выше, то вопрос вот в чём : Rheingold выдает ошибку по температуре раздатки. Снял разъём с сервопривода - ошибка всё равно выскакивает. Температуру меряет тарировочный резистор? Его менять? Или сервопривод тоже.
gidro-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:54 #7
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

К Вам, людям сведущим, мы "простые смертные" обращаемся за реальной помощью, с целью получить нормальный ответ знающего человека а не совет почитать ТИС!
gidro-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 20:33 #8
Абориген
 
Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях
Откуда: Спб
Авто: ГАЗ М20А

По умолчанию

Можно ещё вдс посмотреть и разобрать сервопривод чтобы убедиться что там нет ничего измеряющего температуру
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 20:53 #9
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Рязань
Авто: bmw Х3 Е83 3.0D

По умолчанию

Да разбирал я сервопривод, и плату с датчиком мыл и моторчик продул и тарировочный резистор помыл и продул... получается что сигнал о перегреве раздатки даёт тарировочный резистор? А греется она из-за умершего датчика хола, который даёт не правильный сигнал и фрикционы зажаты? Но шестерня целая. Сервопривод вообще отключен а ошибка выскакивает. Я переживаю как бы не убить раздатку. Поставил две недели назад.
gidro-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 13:42 #10
Абориген
 
Аватар для zheka1983
 
Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях
Откуда: Курск
Авто: ВАЗ 21140

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
А греется она из-за умершего...
А в реальности она греется ? Ты хотя бы это проверил ?
Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
и фрикционы зажаты?
Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
Сервопривод вообще отключен а ошибка выскакивает
Две фразы взаимоисключающие себя по смыслу.
Цитата:
Сообщение от gidro-m Посмотреть сообщение
Я переживаю как бы не убить раздатку. Поставил две недели назад.
Не переживай - если она и сдохнет то точно не от по причине "перегрева".

РS Я ни в каких клубах по интересам не состою ! А если бы и состоял то бесплатно делать свою работу не стал бы даже соклубнику (родственники не в счет, да и те ремонтируются в свободное от основной работы время - по выходным или после рабочего дня)! Да и нормальному соклубню было бы неудобно чиниться бесплатно !
gidro-m likes this.
__________________
Любишь кататься - люби саночки чинить ! ! !
музыка и слова - народные
zheka1983 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Греется на холостых оборотах, очень быстро, и летом !!! autojek Ремонт и эксплуатация BMW 23 01.11.2011 19:10


Часовой пояс GMT +3, время: 18:54.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)