Х5 4.4 л Обороты двигателя на х.х. 500-510, потеря динамики разгона

bmw628 · 10.11.2010, 22:03

перед заменой датчика погляди осциллографом... может и не стоит...

vovs · 11.11.2010, 21:08

Очередной раз диагностика в сервисе ничего не показала,ошибок нет,все системы работают.Поменяли датчик распредвала на оригинальный-изменений нет

В чем причина так и не разобрались

Uksus · 12.11.2010, 20:45

...? после замены САМsens. хол.ход не падает ниже 500?, тщательно проверь подсосы, особое внимание системе вентиляции картера(авто не молод), затем проверь расходомер...(не вздумай мыть вдшкой).

vovs · 12.11.2010, 22:28

Цитата:

Сообщение от Uksus

...? после замены САМsens. хол.ход не падает ниже 500?, тщательно проверь подсосы, особое внимание системе вентиляции картера(авто не молод), затем проверь расходомер...(не вздумай мыть вдшкой).

Клапан вентиляции картерных газов со всеми шлангами меняли недавно,расходомер смотрел - чистый,даже налета нет. Сегодня произошло следующее: после работы сажусь в машину,зажигание и ... аккум сел в ноль,даже не щелкает реле. В итоге техпомощь и успешный запуск.Обратил внимание на то,что после прогрева обороты х.х. 700!!! Приехал домой,выключил зажигание и еще раз завел,обороты упали до 550.Заметил следующее,что во время выключения зажигания идет шум вентилятора,нажал кнопку REST (рядом с регулировкой оборотов вентилятора) зашумел сильнее, отключаю -тише.Думаю это как раз и есть причина всех бед и разряда аккумулятора и низких оборотов х.х. Есть мнения?

Переводчик · 13.11.2010, 07:49

Цитата:

Сообщение от vovs

Клапан вентиляции картерных газов со всеми шлангами меняли недавно,расходомер смотрел - чистый,даже налета нет. Сегодня произошло следующее: после работы сажусь в машину,зажигание и ... аккум сел в ноль,даже не щелкает реле. В итоге техпомощь и успешный запуск.Обратил внимание на то,что после прогрева обороты х.х. 700!!! Приехал домой,выключил зажигание и еще раз завел,обороты упали до 550.Заметил следующее,что во время выключения зажигания идет шум вентилятора,нажал кнопку REST (рядом с регулировкой оборотов вентилятора) зашумел сильнее, отключаю -тише.Думаю это как раз и есть причина всех бед и разряда аккумулятора и низких оборотов х.х. Есть мнения?

Думаю дело не в этом, после остановки двигателя в салоне еще мин.15 работает система вентиляции салона, затем она отключается. И всетаки по всем признакам где-то идет подсос воздуха, скорее всего в системе вентиляции картера. кода открываешь крышку бензобака есть ощущения что она присосалась???

vovs · 13.11.2010, 13:07

Цитата:

Сообщение от Переводчик

Думаю дело не в этом, после остановки двигателя в салоне еще мин.15 работает система вентиляции салона, затем она отключается. И всетаки по всем признакам где-то идет подсос воздуха, скорее всего в системе вентиляции картера. кода открываешь крышку бензобака есть ощущения что она присосалась???

До замены КВКГ обороты были такие же ,как и сейчас 500-550,после замены изменений не было.Когда открываешь крышку бензобака немного воздух засасывает,но что присосалась ощущения нет.

vovs · 15.11.2010, 21:31

Через пару дней с новым оригинальным датчиком обороты х.х. поднялись до 600-610,машинка стала немного резвее.Заменил ежика(по словам электрика,который его менял он уже не жилец), теперь после выключения зажигания вентилятор молчит

Считаю вопрос закрытым, всем спасибо. Единственно с расходом непонятно - в среднем по городу (постоянные пробки) получается 22,6 л на 100 км. Много это или у коллектива примерно такой же расход?

Kostia1980 · 16.11.2010, 00:29

Москва - пробки, если в пробках по 4 часа в день, тогда нормально.

petroi · 19.04.2011, 20:51

х5 3.0 2002 года, на P и N, обороты 700, а когда ставишь на D или R, обороты падают до 550 и идет вибрация. в чем проблема может быть, сразу говорю диагностика ничего не показала.

antonmai · 20.04.2011, 10:05

Бублик накрывается тазиком

10.11.2010, 22:03	#11
bmw628 Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010 Сообщений: 137 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97	перед заменой датчика погляди осциллографом... может и не стоит... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.11.2010, 21:08	#12
vovs Новичок Регистрация: 04.11.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Москва Авто: x5 E53	Очередной раз диагностика в сервисе ничего не показала,ошибок нет,все системы работают.Поменяли датчик распредвала на оригинальный-изменений нет В чем причина так и не разобрались Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.11.2010, 20:45	#13
Uksus Новичок Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Volgodonsk Авто: vw,mb	...? после замены САМsens. хол.ход не падает ниже 500?, тщательно проверь подсосы, особое внимание системе вентиляции картера(авто не молод), затем проверь расходомер...(не вздумай мыть вдшкой). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.11.2010, 21:31	#17
vovs Новичок Регистрация: 04.11.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Москва Авто: x5 E53	Через пару дней с новым оригинальным датчиком обороты х.х. поднялись до 600-610,машинка стала немного резвее.Заменил ежика(по словам электрика,который его менял он уже не жилец), теперь после выключения зажигания вентилятор молчит Считаю вопрос закрытым, всем спасибо. Единственно с расходом непонятно - в среднем по городу (постоянные пробки) получается 22,6 л на 100 км. Много это или у коллектива примерно такой же расход? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.11.2010, 00:29	#18
Kostia1980 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: spb Авто: x5	Москва - пробки, если в пробках по 4 часа в день, тогда нормально. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.04.2011, 20:51	#19
petroi Новичок Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: dfdsf Авто: BMW	х5 3.0 2002 года, на P и N, обороты 700, а когда ставишь на D или R, обороты падают до 550 и идет вибрация. в чем проблема может быть, сразу говорю диагностика ничего не показала. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.04.2011, 10:05	#20
antonmai Завсегдатай Регистрация: 03.01.2010 Сообщений: 380 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 178 раз(а) в 56 сообщениях Откуда: Москва Авто: электропоезд	Бублик накрывается тазиком Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Чип тюнинг BMW	BIl	Чип-тюнинг BMW	126	21.05.2021 16:12
Чип тюнинг	BIl	Чип-тюнинг BMW	14	11.05.2014 14:38
вискомуфта и электровентилятор	hohol-s	Ремонт и эксплуатация BMW	6	10.07.2013 13:28
не работает 3й цилиндр	goa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	22.05.2011 23:05