HELP!!! BMW e53 бьет руль
 

Привет всем. дайте совет не знаю что делать, бьет руль при скорости 110км, на идеально ровной дороги вроде нормально, на мкаде бьет, если скорость меньше 110 км то не бьет или больше 120 км тоже не бьет, еще например если торможу со 120 или 130,140, как только скорость доходит до 110км начинается сильная вибрация,пипец как бесит. Точно сказать после чего появилось не могу возможно после перехода с зимней резины на летнюю,не помню. в итоге поменял: все сайлентблоки в передней подвески,полиуретановые поставил, тяги +наконечники лимфердер, диски тормозные+колодки перед когда меняли все смазывали и чистили,суппорта не подклинивает,колеса балансировал 2 раза все норм, сделал сход-развал, а вибрация как и была так и есть. Подскажите в чем еще может быть причина.

на мкаде сильней бьет из-за сильной колейности
колеса ты балансировал, а сзади на перед например переставлять пробовал? Диск восьмеркой отлично балансируется и на биение на шиномонтаже мало кто обратит внимание, им пофигу. Но это так, просто простой способ проверки :)
если виноваты диски (диск) тормозной то до схватывания тормозов при нажатии на педаль ощутимо требуется более сильное нажатие (биение диска раздвигает колодки)
при торможении вообще нет никаких колебаний педали или усиления/уменьшения биения руля?
на сход-развале вообще без нареканий? нет уходов углов?

Посмотри тормозной диск там где он прилегает к ступице колеса, между ними бывает ржавчина, почисти всё хорошо диск и ступицу. И между колёсным диском и тормозным диском тоже. Должно помочь.

Резина разноширокая стоит,поэтому зад на перед не поствить. колебания и вибрация усиливается только при торможении со 110км потом пропадает как только снижается скорость,сход-развал без нареканий.тормозные диски тоже отпадают,потому что, они новые. а вот колесные диски попробую проверить

место где диск прилегает к ступице,чистил металлической щеткой.там все ок

Узнаете причину отпишитесь, у меня тоже самое, один в один, грешу на тормозные диски, стоит комплект передние, задние, с колодками еще не поставил, но прочитав ваш пост засомневался, остаются наверное сами диски...

Я маялся такой проблемой одно время, но на древних дровах, тоже все менял и тоже было все в порядке. Не стал сразу писать про тот случай ибо сомнителен в твоей ситуации, но на всякий случай: у меня подклинивал главный тормозной цилиндр, один из контуров, а т.к. контуры крест-накрест по диагонали на колеса, то не распускались полностью тормоза переднего левого и заднего правого колеса. Из-за этого была проблема с вибрацией (сильной) четко на скоростях 90-100км/ч. Косвенно можно определить потрогав диски с одной и с другой стороны на предмет определения какой горячей. В моем же случае больше ничего не осталось менять и я поменял тормозной, все вылечилось.

Сегодня весь день провел в шиномонтаже, еще раз отбалантировал все диски,+ мастер проверил диски в отличном состоянии не кривые,потом попробовал переобуться на зимнюю резину, биение так и не пропало,на след неделе поеду в сервис проверять как написал VIC530 главный тормозной цилиндр,да и пусть все вообще все смотрят.бедаааа.на след неделе отпишусь,нашел или нет.всем спасибо.

Ну тогда остаются сами тормозные диски, что за диски то стоят? Ставь АТЕ.

вроде менял ТС