Снял датчик уровня топлива с бензонасосом.
Подключил напрямую крутит:confused:.
Пальцем затыкаю выход (откуда струю идёт), перестаёт работать, пока не потрясёшь или не стукнешь.
Притащил домой, В ванной начал эксперименты. Начинает крутить идёт серая хрень, так раз десять, потом пошла чистая как не крути. И до того как пошла чистая вода, затыкаешь выход перестаёт работать пока пока не потрясёшь или не стукнешь (чуть чуть). Когда пошла чистая вода , затыкаешь выход, останавливается, отпускаешь выход, секунд через 3-5 начинает работать по новой, сам!
Вопрос может фильтр забит нахрен? И он просто не может прокачать?
Просто чтобы убедиться нужно замерить давление, а оно только на заведёном или с работающим бензонасосом может показать.
Что посаветуете?:cool:

меняй насос

Он не должен переставать работать, а должен создавать давление дальше?

Подскажите, что лучше поставить, с давлением 4бар. или 3,5???

Класс!!! Хорошо,когда большой выбор насосов!! Из практики-насос выдает больше 6 bar,потом срабатывает перепускной клапан насоса-на случай ,если закупорится трубопровод или будет перегиб,прикотором небудет проходимости топлива,что б не убить насос.Далее работа регуляторов давления топлива.Ставь ХОРОШИЙ насос!!:thumbup: И катайся, радуясь жизни!!:smile:

Закрываю тему.
В общем купил новый насос. В ванной подключил, старый, родной, качает то по сильнее.
Промыл его как следует пролил очистителем карб. и поставил на место, снял фильтр, го..на из него никакого не льётся, бенз чистый (всё равно поменяю), поставил обратно.
Машина стала заводиться с первого раза, ни чего не отключается, всё работает.