INPA, analog values 2

[Ingineer]

Dmshev, вторая лямбда показывает 0. она не работает

[Dmshev]

Подкинул другую лямбду вместо второй
Всё так же.
Да вот еще восклицательные знаки на: engine load и air use of the idle control valve

[Dmshev]

Сбросил адаптации, проехался, теперь и вторая лямбда в минус пошла, едкий выхлоп аж глаза выпадают.Заметил еще, утром завел выхлоп как выхлоп не большой, как только машина прогрелась пошел вот этот адский едкий выхлоп.

[Ingineer]

Dmshev, не издевайся над людьми, поставь нормальную инпу. пользуйся скриншотами. и делай скрины всех показателей, кроме цифровых и педалей

[Dmshev]

Сообщение от Dmshev

Сбросил адаптации, проехался, теперь и вторая лямбда в минус пошла, едкий выхлоп аж глаза выпадают.Заметил еще, утром завел выхлоп как выхлоп не большой, как только машина прогрелась пошел вот этот адский едкий выхлоп.

Сообщение от Ingineer

Dmshev, не издевайся над людьми, поставь нормальную инпу. пользуйся скриншотами. и делай скрины всех показателей, кроме цифровых и педалей

Переустановил Инпу, скрины сделаю на днях, машина пока стоит. Так же на днях хочу проверить катализатор, посмотреть эндаскопом есть ли он вообще у меня, может его кто то выпилил от туда. Почему катализатор, потому что машина с трудом набирает 3,5тыс. оборотов.
Всех с праздником!

[mich050]

Сообщение от Dmshev

Почему катализатор, потому что машина с трудом набирает 3,5тыс. оборотов. Всех с праздником!

Я катализатор вырезал, когда не набирала мощности и не тянула.

Сообщение от Ingineer

Прогрей мотор до 90 и без потребителей сделай скрины.

Мотор прогрел (температура 193F=98C, 132F=55C), потребители отключены. По первым адаптациям, Вместо -54, стало -33. По вторым адаптациям было -27, стало -13. Что делать с неравномерностью, 1,2,3 топливо не догорает? Или с чем это связано?

[Ingineer]

mich050, по кривой инпе не удобно конечно что то смотреть. какие допуски по лз адд и мульти? сейчас -33/-13 и -10/-10
но это фигня, разберись сначала с оборотами в 780 вместо 700.
на твоем моторе (2,5 вроде) норма воздуха 13-14кг на 700об. а у тебя 11,75 на 780.
поставь норм инпу, будет проще

[mich050]

Ingineer, Спасибо большое, направление понял. Разберусь отпишусь. Кстати, у автора этой Темы тоже были отрицательные адаптации и по первым трем цилиндрам топливо не догорало.

Сообщение от victor_geo

почему по первым 3 цилиндрам adaptation value add 1 в больших минусах?

Проблема чем решилась? (Короче, менял все подряд, а на каком месте лучше стало не помню).

[mich050]

Уважаемые, в тему к вам мона вклиниться? Отрицательные адаптации прыгают в очень большом диапазоне. Вот пример, в течение пяти минут было и -43 и -54. Жесть. А с чем это связано? Буду очень признателен. Е39 М52В25.

[mich050]

Ребята, ну подскажите, почему такие отрицательные адаптации?
По факту, машина работает нормально, только расход подрос с 11 литров, до 13. Заметил летом, было -16, -20, а сейчас уже до -54 дошло. Ошибок нет, адаптации сбрасывал, остальные скрины вот: