Как самому можно проверить АКПП?
 

Есть способы самому проверить АКПП, без электронной диагностики?

сесть и поехать на ней. ежели едет, то значицца работает ))

Есть такой тест проверки АКПП (на предмет ее механической исправности) При работающем двигателе, в положении D, удерживая тормоз, жмете на газ. При этом, если механика АКПП в норме, обороты двигателя не должны подниматься выше 2000 - 2300 об/мин. Если так - все в норме.

А где можно прочитать... про ЭТОТ тест!?:))) Жесть...

и после этого вызываете эвакуатор и едете прямиком в сервис :biggrin::biggrin::biggrin:

советчики мля

Все так делают, и я многократно так проверял АКПП и никто пока на эвакуаторе в сервис не уехал!

И в руководстве BMW, кстати, для скорейшего прогрева АКПП написано тоже самое!:wave:

А что там в ней может такого навернуться, чтоб сразу в сервис.
(Оговорюсь на всякий случай, что данный режим - кратковременный)

Только на х.х. При описанной тобой методе либо коробке либо мотору хана.:biggrin:

прогрева чего? :biggrin:
в руководстве черным по русски написано что не допускается одновременное нажатие педали газа и тормоза :biggrin::biggrin::biggrin:


ЗЫ. а для дураков особенно ретивых, на диагнозе даже ошибка вылазит в ДМЕ

Чушь собачья! Тест на самом деле кратковременный. И ничего с АКПП не случится! Если завод BMW это советует, значит такое возможно! Я, например, зимой, каждое утро такое проделываю, и пока еще ни мотор ни коробку в ремонт не отправил! В руководстве BMW по пользованию автомобилем в разделе "Автоматическая коробка передач" тоже самое кстати и написано!

"в руководстве черным по русски написано что не допускается одновременное нажатие педали газа и тормоза "

Такое впечатление, что вы про разные руководства говорите.

Ну вы блин даете!
процедура называется сталл тест
по оборотам сталл теста можно судить о исправности гидротрансформатора и отсутствии скольжения в силовой части АКПП при максмально возможном крутящем моменте двигателя.
если обороты занижены от нормы -двигатель не тянет,если больше существенно- неисправен ГДТ или буксует коробка (ловится запросом оборотов турбины при сталлтесте-должно быть 0) выполняется как на D , так и на R . ничего с АКПП смертельного не произийдет , если кончено не будете держать сталл минут эдак 20

:thumbup:

Этот пункт про езду в две педали, для гонщиков

Точ:wave:но!

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
ага! самолично видел двух человек которым нетерпелось проверить вашим стол тестом коробку.

один поц умудрился краткоыременным нажатием ухандокать на е38, а второй на е65. а забыл сказать еще про третьего, который заднюю проверял на 5хп30 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
подержал две секунды и уехал сразу в ремонт


ЗЫ. что касается баек про этот тест, то его придумали еще в те времена когда я в октябрятах был, для американских авто. в то время про блокировку трансформатора даже те кто ее изобрел не знали, а первые пара передач управлялись не пакетами а лентами. так что тестируйте дальше, и приятная жисть вам обеспечена со временем в виде тычков при торможении


:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin:

Я не готов говорить про конкретные модели коробок, попробую рассуждать логически (приходилось перебирать АКПП). В АКПП роль сцепления играет гидротрансформатор с блокировкой (для увеличения КПД) и частично фрикционные диски (пока масло между ними не выгонит, они проскальзывают. Соответственно, когдо скорость автомобиля равна 0, первая передача включена, но жесткой механической связи между двигателем и колесами нет, есть только гидравлическая, так что мощность двигателя целиком переходит в нагрев жидкости. Т.к. наибольший крутящий момент двигателя приходится на зону примерно 2500-3000 об\мин двигатель там и повиснет. Механических поломок быть не должно на исправной коробке. Блокировка ГТ происходит по разным алгоритмам при разной скорости автомобиля, но эта скорость должна быть не нулевой .
А теперь самое интересное. Стоит ли проверять таким образом коробку, если не уверен исправна ли она.
Если замкнется ГТ, либо жидксть вскипит, либо ешо какое шаманство в ней, дело и впрямь может закончиться эвакуатором.

Ненавижу автоматы.

... можно увидеть оф.. ДокУменты !?:)) Про.. столл тест!:)

присоеденяюсь к вопросу! :thumbup: