Как снять клапан ограничения давления 525d Е39
 

Помогите, снимал ли кто клапан ограничения давления, расскажите подробнее...

Это не оно?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Марина --если у Вас по прежнему магистральный насос не тянет солярку из левой стороны бака ну забудте на данном этапе про все остальное . Клапан ограничения низкого давления тут точно не при делах .

А что тогда?

victor540, нет...это под капотом...у меня из бака топливо не выходит....

Там все так просто что незнаю что обьяснять .Посмотрите визуально есть ли в левой стороне бака солярка -допустим полбака , смотрим не треснуты или сломаны пластмассовые детали , ставим левую крышку бака , с магистрального насоса со стороны бака снимаем патрубок -дуем в него насосом например -если продувается хорошо , можно попробовать при помощи груши или по другому вытянуть по этому патрубку соляру из бака -если вытягивается вообще отлично . Надеваем патрубок назад на магистральный -снимаем патрубок с магистрального со стороны двигателя , подставляем сосуд для солярки , включяем зажигание типо и если магистральный крутится должен качать солярку .

Вы магистральный сучайно в систему наоборот не вставили ?

Снимал с пятирника трубку которая идет на магистральник, дул в сорону бака, булькает в правой части бака, считаю что обратка, т.к. на развлетвителе на пятирнике все трубки идущие из бака соединяются поперечной перемычкой, отсоеденив магистраль до пятерника пытался затянуть солярку, не тянет.

Вас должна интеересовать трубка по которой магистральный тянет солярку с левой стороны бака .

На выходе под крышкой в левой части (по ходу движ машины) бака куда присоединяется трубопровод идущий на магистральный насос стоит клапан, он его отсоеденил от крышки бака, включаю насос в правой части бака, топливо не идет