как занизить Е53 ??
 

Добрый день , у меня Е53, 2002г.
спереди обычная подвеска, а вот сзади ПНЕВМО..хочу машину присадить чутка..
Передок то понятно,пружины покороче поставить, а вот как задок пневмо ниже сделать???(регулировок никаких пневмо у меня нет)
Может быть кто нибуть пробовал или знает ???????

у 4.6 подвеска занижена. может от нее что-то позаимствовать.

И еще вопрос. Если пневму убрать, посмотрел по программе там такое чувство что балон пневмо убрал влепил чашки под пружины и пружину и всё чтоли?? или много колхозить придётся???

OFF
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

При хорошей скорости она сама приседает.Спорт пакет однако!Управляемость лучше,чем на пружинах!Хочешь испортить авто?:facepalm:На пневме мягче,чем на пружинках...Знающие люди наоборот ищут спорт пакет .....:cool:

вот именно на пневме мягче, да конечно приятно, хо хочу жесткую подвеску, т.к вставить хочу R21 с отрицательным развалом в стиле JDM, таких иксов еще не видел, проект будет красивый!!

Как-то так, только просвет до крыла можно чуть больше сделать ))))

Без ущерба в управляемости? В устойчивости? Геометрию подвески в топку? Занизить как на картинке очень простою
1. Рубим пружины
2. Закрываем глаза на выыыыыыыышеуказанное.
3. ПНЕВМО сдуваем.
4. Ввариваем ЧЕТЫРЕ отрезка трубы в места кркпления амортизаторов(ну или стоек, кому как по душе)
5. Бегом на рынок за ЛИТЬЕМ с вылетом ЕТ-50
6. Снимаем передние и задние крылья(ЕТ-50 без них лучше встают)
7. Балон с черной краской для тонировки стекол и ...........
ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!!! КАК НА КАРТИНКЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!
8. А зачем ездить? Красиво же!

Вылет ЕТ-50 - это наоборот утопленные внутрь колёса.

Ну смысл весь в том чтоб не в самое доталово осадить авто, не так конечно как на картинке, чтоб между крылом и колесом хотяб 5см было. А вы сразу в крайности, отрезать, то выкинуть, балончик.. На вкус и цвет фломастеры разные. И на управляемость комфорт и т.д это не влияет, у каждого свои понятия комфорта, ктото же ездит на руссих авто и им нравится, а меня Х5 мой устраивает, и если будет на нем Жесткая низкая подвеска, я думаю хуже ему от этого не будет. +крен в поворотах уберется

Тогда не забудте и про это дет. ,поставте 23,5мм
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

зайти в дис-опустить задний мост-установить текущее положение нулевой отметкой

У меня он стоит 23,5 уже.

Всмысле компьютером пневму опустить ???

Да лана не влиятет, еще как влияет и фломастеры не при делах.
Особенно принимая во внимание скорости на которых вы там носитесь даже зимой.:facepalm:

Как интересно ПАГУБНО может повлиять жесткая подвеска на управляемость ???
У всех спорт авто она жесткая, специально для того чтобы небыло кренов, и машина дорогу держала... Х5 он высокий, и его колбасит как и другие джипы, чутка осадив и пожеще поставив пружины он будет как вкопаный ехать, не будет прыгать на волнистой дороге, не будет в поворотах кренится..И даже если учитывать скорости при перестоении на больших скоростях не будет закидывать его... В жесткости вижу только +....маленький минус, а этот уже на любителя это комфорт..Хотя там и так комфортно))))

Если считаешь себя профессиональнее конструкторов машины рассчитавших параметры подвески для конкретной машины-нет проблем. :rolleyes:
Я в другой части света езжу, вряд ли встретимся на дороге в повороте. :wave:

Бля, годами расчитываемая подвеска после ТУПОГО заниженя на Х5 превращается в НИВУ! Дело не в комфорте, для начала нужно найти человека, который выставит после хирургических вмешательств геометрические углы подвески! Тупо занижать крайне не советую. Может получиться полная жопа. Если для стайлинга, то вперед и с песней! Но автомобиль предназначен для перемещения. По этому выбрав "цвет фломастера" надо осознавать, что на картинке ездить трудно.

Она не то что жесткая, она круто демпфирована. Слово знакомое? Я намекнул про вваривание трубы в амортик! Дело не в жесткости, а в гашении колебаний в разной плоскости. Спорт подвеска на 2109-99 хрень полная пока не настроишь. На последнем экзэмпляре кастер ТРИ ЧАСА ВЫСТАВЛЯЛИ! И это на вазе!

Ладно обсуждать это можно долго.. Вопрос другой.. КАК ПНЕВМО УБРАТЬ И ПОСТАВИТЬ ПРУЖИНЫ?? по каталогам там тупо на место пневмы встают стаканы и пружина и всё, так ли это????