Какой залить антифриз
 

подскажите какой марки и модели залить антифриз..?:confused:сколько нужно..может лучше концентрат?
е39 2002г 525i
Спасибо

лучше концентрат, жёлтый или зелёный(они взаимозаменяемы). мешаешь пополам с дистилированной водой и в систему!

А я лью оригинальный (BMW 81 22 9 407 454 Антифриз) цена 452,58 р. за 1.5л.концентрата. На экзисте.:smile:

оригинальный это тот же кастрол продается и в литровых концентрат синий разводится 1:1 с дис.водой . вообще в системе около 12 литров но при замене заходит примерно 8 .

заливал себе ликви моле разбавленный концентрат.главное с удалением воздуха не торопись,правильно прокачай любят они кипеть от воздушных пробок

...самая классная штука Castrol NF, вроде так называется 1к1 разводится!! Попробуй...:biggrin:

Любой на основе моноэтиленгликоля :)
Об этом можно прочитать на этикетке антифриза (или концентрата).
Обычно такой антифриз зеленый или желтый.

Красный только с красным дружит, мешать нельзя, можно и его заливать лишь бы качественный продукт был!

Я X frize залил(красный) уже месяц откотал вроде ниче

Он как бы - только для VAG'ов :biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

я пользуюсь зелёным :

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ушел антифриз на БМВ 520 IA, какой был не знаю, хочу заменить полностью, подскажите какой лучше залить?

CASTROL Antifreeze NF

:thumbup:

лучше всего оригинал BMW

я когда менял залил NORD 6 литров и 1,5л концентрата BMW!:biggrin:

FuchS коктейль замутил:biggrin:

БУКА, оригинальным концентратом кашу не испортишь :nod::biggrin1:

Любой синезеленый можно лить который на основе BASF G48 и желательно так чтобы концентрата было 60-65% так как температура испаряемости существенно повысится да и для помпы и резинок будет лучше, особенно актуально для "горячих" мотров последних покалений. Во всяком случае если мотор не больной то доливать не придется изза испаряемости, но учтите что зимой в минус 30 мотор лучше не заводить. На основе техасо не лейте ни синий, ни какой, у него другая база. Красный не лить ни в коем случае! Разъест прокладки которые и так капризные в наших условиях.

Да уж ! Ребята за пять лет наверное уже разобрались как нибудь (или пару-тройку движков ушатали):biggrin::biggrin::biggrin:

Не знаю кто-чего ушатал, а у меня всё как часики :nod: "Radicool NF" Castrol... :thumbup:

Как бы есть классификации антифризов, гугл в курсе. G12 и G13 смешивать нельзя, основы разные, цвет пофиг, нет стандартов на цвет. Насчёт усиленых присадок, это всего лишь маркетинг, реально только хим анализ может дать точный ответ, поскольку износ жижи зависит от условий эксплуатации. Но цена анализа заметно превышает стоимость замены, поэтому замена жижи по рекомендации производителя раз в два года. Естественно если мотор сварили, жижа под замену без вопросов.