Клапан вентиляции картера М52
 

Вот что случается с клапаном, когда некоторые ленивые владельцы не хотят открыть капот и посмотреть ,что под ним:eek1::frown:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это я про себя

Вован,а что с ним надо делать? Дабы извежать последствий. И как проявляет свои неполадки он? Здесь читал,что вытаскиваю щуп на работающем двигателе или откручивая залевную крышку начинает колбаситься двиг-это про меня,что то с клапоном?

На Е34, к твоему счастью, его нет:thumbup:

У меня М60,на М60 нет?

Прошу пардону, есть, стоит сзади впускного коллектора .
Посмотри я давал инфу как его проверить:wave:

:wave:всем привет а если его почистеть:confused:

Овчинка выделки не стоит. Внутреннюю часть маслоотделителя практически не вычистить от смолы. Промучаешся добираться до мембраны, случайно проткнешь и авто станет пока найдешь новый клапан.
Он стоит от2 до3 рублей:wave:

а расход масла увеличевается:smile:

Если мембрана начинает подрываться масло летит хорошо:wave:

1 литор за 5 дней кастрол 5w30 синтетика