| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #21 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Всё как обычно.... одни писатели , читателей нема ![]() Цитата:
__________________ | |
| | |
| | #22 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Можно помидоркой, а можно чем нить потяжелее..... ![]() А вопрос, тогда откуду берется напряжение для зарядки батарейки? ![]() И зачем антене феррит? ![]() ![]() Да и тут в схеме L1 нарисована как индуктивность, и подключена к А антена, я догадываюсь сидит на плате ввиде дорожки металлизированной, ввиде меандра...(со стороны батарейки хорошо видно ее) Если я опять не прав, можно всего закидать Последний раз редактировалось RomZhuk; 23.07.2013 в 11:45. |
| | |
| | #23 |
| Абориген Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | RomZhuk, потому как с сердечником антенна получается меньших размеров(восприимчивость феррита) чем просто "моток проволоки". Напряжение для заряда аккумулятора ключа формирует всё тот же "произвольный набор из 5-ти букв".
|
| | |
| | #24 | |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Цитата:
А что будет, если поместить эту "антену с сердечником" в переменное магнитное поле??? Последний раз редактировалось RomZhuk; 23.07.2013 в 11:54. | |
| | |
| | #25 |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Кто грамматику не учит ,двойку всё равно получит (с) Ферритовая антена работает в частотном диапазоне транспордера, заряднное напряжение-это побочное использование энергии излучающей катушки... Змейка на плате- это антенна радиопередатчика ключа..
__________________ |
| | |
| | #26 | |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Цитата:
тока мне не понятно, зачем ему(чипу) антена? какие он получает сигналы еще (кроме как магнитные волны)... | |
| | |
| | #27 |
| Абориген Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | RomZhuk, никакие - связь через антенну. Транса там и нет. Незачем он. Существуют электронные преобразователи напряжений. Последний раз редактировалось Sergekart; 23.07.2013 в 12:13. |
| | |
| | #28 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
![]() "Катушка на феррите" - все верно, вспомни какого размера антенну (провод) рекомендовали для ДП (при частоте сигнала порядка 125 кГц)... ну и "полоска на плате" для 433 мГц - самое оно
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём ![]() АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
| | |
| | #29 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Sergekart, Mik78, NUFLIN, Почитал щас определение антены на одном знаменитом сайте , соглашусь с вами всеми, что данный трансформатор есть антена |
| | |
| | #30 |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Это не трансформатор, а катушка индуктивности, ферритовый сердечник позволяет уменьшить размер антенны.....букварь однако...
__________________ |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Е39 как прописать ключ? | fox_163 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 69 | 28.01.2015 19:55 |
| Ключ ромбиком в е39 дорейстал подвязать.. | Юра 535 | BMW EWS, CAS | 32 | 23.05.2014 01:46 |
| Как поменять батарейку в ключе BMW (ключ ромбиком) | Tyler | Сделай сам | 25 | 29.03.2014 14:27 |
| Сервисный ключ E39 09.2000... | e39_touring | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 18.10.2011 09:48 |
| Как понять прописан новый ключ или просто неисправен? | andreyN93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 17.07.2010 22:20 |