Про диагностику и программирование естественно в колхозе не слышали и знать не желают. К сожалению бмв не таз и не газ и методами тыкания в провода и тупым замыканием контактов не чинится.:smile:
В климате 38 нередко кодировка слетала

Диагностику делал!она хрень какуйту показывало и он как бы видит что компрессор включался отключался!!А его не чинили методом тыкания,а искали не исправность,Интересно как по другому?что вы сразу не написали как можно проверить было климат?или датчик давление фреона?его мерят где сопротивление ,потом на нужные контакты проверяли перемычкой,что бы выяснить и исключить его из проблемы!!Там остальное мериле все!И единственно на климате проверку делали проверяли индикаторам на управляющие проводах импульсы индикаций,и на одном из шлейфов поставили методам проверки перемычку,там для особо умных тут пишу не тыкали куда попало а именно на нужный провод!Поэтому у каго еще колхоз и что можно назвать колхозам эта спорный вопрос!Мастеров по бмв или советчиков колхозников

Вот с этой хренью и разбирайся....Твоя проблема не стоит выеденного яйца , открой WDS и проверь нужные элементы, работа занимает 15-20 минут.

Ну классика, ещё Крыловым описана, "Мартышка и очки" называется.
На фига обезьянам диагностика, только щёки надуть перед подобными и взять денег.
Тем есть одна фишка с показаниям датчика температуры испарителя, в остальном всё стандартно. Замыкать контакты датчика давления, это верный путь гробануть вход контроллера в блоке, в отличии от тазов там не тупой выключатель.

Ты читать умеешь?))Там написано проблема решена,дело было в климате!

Не знаю кто с каво денег брал у меня с этим проблем не было,я всем этим мастерам не каму не копейки не заплатил не за диагностику не за что,так как мне проблему не выявили!Я тока щас купил на разборе климат все,потратился на климат! А в остальном Я уже умников начитался,и наслушался))

Красавец. И ещё хочет,чтобы ему кто-то,что-то ремонтировал.

Ну братан извини,диагностика у нас стоит 30-50$$ И если она нехера не показала Я ему что должен заплатить что он кнопки по тыкал?второй электрик ковырял ковырял плечями по жал не знает что дальше,Я что ему должен был спросить братан скока я тебе должен,за то что я с тобой полтора часа стоял и помогал тебе и ты нече не сделал и зжок на холостых куча бензина,,ну незнаю если ты так платишь всем то я не дурак такой,за просто так платить что они там колдовали..Так если бы сделал он бы конечно взял бы тысяч 10 000 или 20 А так Хорош тут умничать у вас это не получается тупа выглядите

Дружище,я БМВ 25 лет занимаюсь и таких клиентов как ты повидал тучи.

Давай,удачи на дорогах.....:wave:

Друг Я тоже 10 лет вожу бмв Е34 Е39 Е38 по началу когда молодой был 20 лет было Е34 было тоже так приезжал к мастерам с проблемой мне бывало не хера не сделают,или методам тыка типа якобы с умничают и говорят ну я время потратил мол якобы заплати!! Я к чему Я таких мастеров тоже по видал не тучи,ну 10 ток)) А так по идее Я что не прав за что я должен заплатить?Вот ты мастер ты бы не сделал,Как бы ты обосновал за то что ты сейчас пишешь мол якобы по твоему я должен был заплатить?Так то у меня если свои люди каму я обращаюсь ну это что касается механике. Ну электрике мой знакомы не смог сделать!Остальные тоже!Вам тоже не хромать удачи по больше лохов клиентов что бы просто так платили!!