а и еще может меня тоже не правильно поняли,не платил это не означела они сказали заплати я не заплатил!Я просто уезжал не может сделать и он понимал не за что просить,А если бы и заикнулся был бы культурно послан

Ну климат при замене ещё и кодировать нужно :smile:
Диагностика это не чтение ошибок с надуванием щёк, а когда тебе говорят что поменять, меняешь и работает. Сейчас не 90е, тогда братки доходчиво объясняли что к чему и что их потеряное время стоит денег. Сейчас за слова никто не отвечает и аавтосервисов как грязи развелось.

Всем Салам Алейкум!!Ну про кодирование не знаю,Я когда тока купил машину там стоял старый климат на колесиках.Я решил обновить поставить с кнопкой просто поменял без всяких кодирований..Сегодня единственное узнал еще NBMW тут объяснил что у меня стоял вентилятор кондиционера с управлением без щеточный моторчик,и без сопротивление.А сейчас Я нашел другой который щеточный как он мне сказал его который должен бы стоять,и оказывается вертушка была запитана от компрессора через реле они спрятаны под бардачком.Их я тоже поменял кстати.вот как то так с этими мутками кондиционера!!На выходных уже поставлю этот моторчик Посмотрим как будит работать если что напишу ему ну в остальном вроде разобрались все Всем всех блак удачи! Тему закрываю!!!!

Ну,я, переведу на русский. Колхоз полнейший. Я Д"артаньян,а все остальные ........... лохи.

Так вроде по русски написано,или русcкий язык уже другой стал за ночь?то что там стоял другой моторчик, и питание взято с другова места,значит на то были причины я конечно не знаю щас тут пустую дискуссию вести не буду так к слову Вам,можно подумать у вас там все чики пики)))Что вы тут умничайте со своим колхозам,хотел бы я вашу машину посмотреть и уверен как минимум найду где не будь саморез в бампере или еще где не будь,или разные шины с даже это тоже колхоз!А по моей причины может продали прежнему хозяину такой мотор на вид он одинаков может провод гдето порвался и его не найти что взяли питание,эта уже другой разговор про эта ужэе говорить без с мысленно!А Вы не дартаньян.А просто Умник который умничает просто всеволишь и все!А я написал потом как узнал что у меня было, и что бы люди знали откуда копать если у каво будит такая проблема.Тоесть климат и реле смотреть надо!!Не нужно больше пустозвонство писать тема закрыта

Техника в руках дикаря, классический вариант. Причины колхоза: банальное незнание матчасти и желание получить денег от клиента, нищебродство, а также сбор солянки с целью продажи. Ничего нового нет.

Кодируется блок под конкретную комплектацию авто с целью его правильной работы. Для этого в колхозной сборке сначала смотрится соответсвие центрального кода комплектации, правится код при несоответствии, после чего кодируется авто. Но в деревне про это не слышали, поэтому результат втыкания блока от авто с другой комплектации непредсказуем, поначалу может и работать, а что дальше будет неизвестно.:smile:

Ты бы еще через год написал!! Долго думал что бы это сочинить?А нет, где это скопировал, что бы тут с умничать?Сбор солянки,нищебродство, К чему ты это написал?Всем пох на это в том числе и мне!Кодирование как буто я там навигационную систему на М5 F10 подключаю!Для тебя умника скажу после замены она работает как часы,не я первый и не я последней менял их без твоей херни что ты там скопировал где-то!!Ты наверно езди ешь на F кузове!Супер там такой кодировщик покупаешь по 1000$$$ за деталь)))))Что про нищебродство написал не по теме!! И прям весь такой знаток?А сам ты хоть это знал без гугла? в GOOGLE все что угодно напишут такие как ты умники,уже проверенно!!Удачи тебе тоже

За четверть века работы с бмв насмотрелся на разное и за базаром слежу. И это дерьмо понтовое, что сейчас выпускают мне даром не нужно. Просто есть порядок работы и общедоступная инфа сейчас, что и как работает, но в колхозе свои представления и инфа от прозводителей им не указ. Впрочем мне то пофиг, когда у колхозника перестаёт работать и методами починки таза в гаражах не получается, он мне несёт денежки, что лишь приветствуется.