кто подскажет из-за чего стрелка бензина ходит?

Дядь Деня · 11.01.2010, 16:37

Е 34,у меня датчик топлева даёт погрешность литров на пять,то в плюс,то в минус,вот бесет то оно,что это может быть,в баке смотрел,целые струнки,контакты все на месте. Кто-нибудь сталкивался с таким,подскажите пожалуйста...

вова 1951 · 11.01.2010, 17:05

Возможно со временем изнашиваюся нитки ( меняется толщина проводника и соответственно сопротивлене) . Обычно на уровне чуть меньше пол бака.Чисто Российская проблема. Не заправлять машину по пробку.Брызнул литов 15-20 и харэ.
Ползун и трет в этом месте больше всего.

bumer0611 · 11.01.2010, 20:16

апсолютно согласен.
таж хрень походу у большинства. я заправляю постоянно ближе к полному и пока больше 30 литров-всё супер. только чуть меньше-начинается...то на 0 упадёт на подъёме, то на 30 показывает на спуске.

lyolek73 · 14.02.2010, 00:13

Что-то я засомневался по поводу целесообразности заправки по 15-20 литров. Т.е. Датчик уровня будет истирать дорожки как раз на уровне остатка в баке 15-20 литров.
Мне кажется, наоборот, надо заправляться по полной, чтобы ползунок чиркал по всей поверхности равномерно по дорожке датчика, а не только по нижней половине.
Да и бензонасос в полном баке лучше охлаждается.

Дядь Деня · 14.02.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от lyolek73

Что-то я засомневался по поводу целесообразности заправки по 15-20 литров. Т.е. Датчик уровня будет истирать дорожки как раз на уровне остатка в баке 15-20 литров.
Мне кажется, наоборот, надо заправляться по полной, чтобы ползунок чиркал по всей поверхности равномерно по дорожке датчика, а не только по нижней половине.
Да и бензонасос в полном баке лучше охлаждается.

вооще-то об этом и была речь если ты не заметел,прочти ещё раз

А охолождение все-равно будет у насоса,ведь бензин холодит при работе

S.T.A.L.K.E.R 161 · 14.02.2010, 10:51

Ситуация как у bumera0611 только мение выраженная

ВОВА1951 прав на все 100."со временем изнашиваюся нитки ( меняется толщина проводника и соответственно сопротивлене)"

bimer525i · 16.02.2010, 03:39

Такая же проблема, полностью согласен что дело в изменении толщины ниток.

11.01.2010, 16:37	#1
Дядь Деня Абориген Регистрация: 29.12.2009 Сообщений: 1,071 Сказал спасибо: 32 Поблагодарили 133 раз(а) в 112 сообщениях Откуда: Казахстан. г Чимкент Авто: BMW530.M60. Т34	кто подскажет из-за чего стрелка бензина ходит? Е 34,у меня датчик топлева даёт погрешность литров на пять,то в плюс,то в минус,вот бесет то оно,что это может быть,в баке смотрел,целые струнки,контакты все на месте. Кто-нибудь сталкивался с таким,подскажите пожалуйста... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

11.01.2010, 17:05	#2
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Возможно со временем изнашиваюся нитки ( меняется толщина проводника и соответственно сопротивлене) . Обычно на уровне чуть меньше пол бака.Чисто Российская проблема. Не заправлять машину по пробку.Брызнул литов 15-20 и харэ. Ползун и трет в этом месте больше всего. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2010, 20:16	#3
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	апсолютно согласен. таж хрень походу у большинства. я заправляю постоянно ближе к полному и пока больше 30 литров-всё супер. только чуть меньше-начинается...то на 0 упадёт на подъёме, то на 30 показывает на спуске. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

14.02.2010, 00:13	#4
lyolek73 Новичок Регистрация: 01.02.2010 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва	Что-то я засомневался по поводу целесообразности заправки по 15-20 литров. Т.е. Датчик уровня будет истирать дорожки как раз на уровне остатка в баке 15-20 литров. Мне кажется, наоборот, надо заправляться по полной, чтобы ползунок чиркал по всей поверхности равномерно по дорожке датчика, а не только по нижней половине. Да и бензонасос в полном баке лучше охлаждается. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось lyolek73; 14.02.2010 в 00:16.

14.02.2010, 10:51	#6
S.T.A.L.K.E.R 161 Абориген Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 952 Сказал спасибо: 76 Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки	Ситуация как у bumera0611 только мение выраженная ВОВА1951 прав на все 100."со временем изнашиваюся нитки ( меняется толщина проводника и соответственно сопротивлене)" Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

16.02.2010, 03:39	#7
bimer525i Новичок Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Заполярный Авто: БМВ е34 525	Такая же проблема, полностью согласен что дело в изменении толщины ниток. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter