Лампочка зарядки
 

Добрый день.:help: Ребята помогите я здесь совсем новенький и пока не разобрался что да как. А проблема в следующем постоянно горит лампочка зарядки АКБ, но при этом зарядка есть. БМВ Е 39 1997 г.в. двигатель 2.5. Тестером мерил напряжение на генераторе 14.4 постоянно, при включении потребителей есть просадка но незначительно примерно до 14 вольт Подскажите с чего начать.

либо реле регулятора, либо панель приборов, была токая же фигня на Х5 поменяли приборку все стала гуд и было на Е39 поменял реле нечего не произошло, а комп че пишет по этому поводу

Проверь датчик уровня масла! Сними с него фишку и посмотри погаснет ли лампа зарядки! Если да то меняй датчик!:wave:

:eek: они завязаны между собой:confused:

На одном предохранителе. Если зарядка есть, то нет связи DME c регулятором напряжения генератора:wave:

Короче- в системе зарядки два предохранителя F18 и F15 , т.к. лампочка зарядки горит F18 - исправен , значит в первую очередь проверяем F15 , если на щитке присутствует индикация положения рычага АКПП , -предохранитель ,рабочий..... - двигаемся дальше...на цепи контроля зарядки висит два блока ,КОМБИ и АБС и диагностический разъём ... снимаем фишку с генератора , если лампочка зарядки не загорается при включении зажигания - значит проблема в генераторе, скорее всего в реле регуляторе......:shock::shock::shock:

уже много раз сталкивался. снимаешь разъем с датчика уровня масла меняешь предохранитель 15 и лампа гаснет. при условии что зарядка идет.

Смотри выше- если F15 исправен то на щитке присутствует индикация рычага АКПП
,если сгорел -соответственно отсутствует....:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Спасибо всем то откликнулся на мою проблему. Посмотрел 18 предохранитель он целый а вот 15 сгоревший:frown:,у меня механика соответственно индикации положения рычага АКПП нет, поменял предохранитель при вклюении зажигания сразу сгорает

Смотри пост №7 - отключи датчик уровня масла на поддоне(можно добраться со стороны воздушного фильтра) и поменяй предохранитель , датчик ни на что не влияет - просто будешь смотреть уровень масла по щупу....:wave::wave::wave: