Но он же не малюсенький.крыльчатка задевает патрубок!это же не нормально.

ну тут и вопроса тогда возникать не должно - замена!

:piska:

Black_mustang, если помпа люфтит, однозначно замена. как выявился люфт? ремень скидывался, вискомуфта при этом снималась?
просто знаю что часто люфт муфты принимают за люфт помпы. а муфты кстати и новые могут люфтить знатно, при этом исправно включаться ...до поры.
поэтому дабы убедиться надо скинуть ремешок и подёргать за шкив. удачи!:wave:

Муфту снимал,ремешок нет.дергал именно шкив,люфт есть причем все это сопровождается стуком!

Ты уже должен в магазине стоять,а не в интернете сидеть.:nod:

Да не все так просто.надо еще денег заработать чтоб в магазин бежать:biggrin1:

Если срочно не поменяешЬ,есть шанс,что будешь менять крыльчатку,радиатор.И эвакуатор )) и еще корпус крыльчатки

оригинальная помпа дорогая, посоветуйте из не оригинала чо нить. плз.:smile:

вахлер,рувилль