Заменено все , устранены все течи, убран воздух! на ХХ температура в норме ! стоит только врубить фары - до 100 повышается где-то! стоит поехать 96 как всегда!:shock:

Когда температура поднимится померий температуру О Ж градусником и сравни с показаниями на приорке может там стрелка неправельно показывает.И всётаки проверь сопративления датчика О Ж.

Просто там 2 датчика! тот что считывает комп - то с мозгов? а тот что на приборку - тот второй - оба показывают одно:shock:

FuchS, Похоже,что гильза лопнула микротрещена пробуй по одному без свечи, хотя не факт,что получится ,у меня на камазе так летом было,без форсунки заводил всё-рано грелась,кое как нашел:facepalm: иль всё-таки прокладка ГБЦ,другой нет причины в твоём случае. Но всё же склоняюсь к гильзе:shock:

да как бы термостат на 92... и рабочая говорят 98-100.. какая гильза- вырубаеш свет - все ОК! стоит ток врубить - до 100 почти - вырубил - опять ОК!:biggrin:

Кстати при включении поворотника или света в салоне - тож температура ползет!

Может проводка?Замерий напряжение на разъёме датчика ОЖ при включеном свете,сам я далёк от электрили, но тут уж как говорится все средства хороши.Да а ты термостат проверял перед установкой в горячей воде,а то я так с новым лапухнулся,Хотя врядли это связано с включением света.

ПОМЕНЯНО 2 ТЕРМОСТАТА! ЗАВТРА ПРОМЕРИЮ НАПРЯГ НА РАБОЧЕМ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПРИБОРОВ...промерию минуса:shock:

Просто напряг 12,5В
Завожу 11В
Завелась 14,6В
Включено все 14,2В
:shock:

Привет! У тебя приборка с механическим спидометром, у меня валяется могу отдать, температуру ОЖ замерял градусником? она по факту также скачет как стрелка?