масло лукойл
 

Всем привет!
подскажите кто что знает про масло лукойл синтетика 5w30\5w40 ? стоит ли его лить в двигатель M54?
машина BMW X5 e53 3.0

Я бы не советовал экономить на масле.

Я согласен с тобой, но такое посоветал мастер в сервисе, а он фанат e53.
сказал что это масло хорошо чистит двигатель, но чаще менять его надо

Тут есть тема про масло, но однозначного ответа нет :smile: А у мастера есть е53? Загляни к нему в авто.

Смотри на допуск, у топовой лукойловской синтетики SN/CF есть бмвешный LL01. Зольность ниже кастрола. Цена тоже.
Я себе уже 4 года лью и пока вопросов не было. Замена через 10тыс, сливаешь видно что масло, а не водичка чёрная.

спасибо за советы, попробуем залить

Ну если лук стал попадаться поддельный, значит не так мало народу его льет, осталось только перешагнуть психологический фактор :D Но в м54 и свежее, я б его менял как можно чаще, если конечно м54 его не ест литрами и замена происходит сама собой на постоянных доливках.

оригинал или motul, ничего другого не лью себе, не людям. Если приезжают со своим, то без гарантий.

Очередной маслосрач считаю открытым :facepalm:
Вопреки всем умникам,льющим в свои вёдра дырявые мотюли и бардахлы залью лукойл

самое прикольно то что нет особого смусла заморачиваться с маслом когда пробег под 200

никакое масло не сапсет.. капиталочка близко

а у кого есть деньги берут машину новую и льют то изза чего не лишат гарантии :)

Золотые слова, я свою по гарантии гоняю на сервис, хотя и у самого сто.

Конечно нет, можно и не менять с таким пробегом. Сразу пулю под капот и все. Купить контрактник и опять не заморачиваться....... Замкнутый круг?

вот это разумно для "больших" пробегов.

Да,есть, и сука длииииииииииииииииииииинная)

Аллё!!! Залил Лукойл? Какой результат? А то у меня сестренка старенькую бэху купила (96-й год. вроде).. У неё масло текло во все щели, а денег нет дорогое лить.. Я ей и купила Лукойл с промывкой. Ну, само собой, двигатель промыли, фильтр поменяли... Месяца, 3, проездила. Правда, ездит она мало, в основном на приколе машина стоит. Тут ехать вдруг перестала, обороты не держит. Поехала она в сервис №1, а там ей говорят, что катализатор забился.. и срезали его зачем-то.. Ну, и свечи поменяли. Машина опять не едет. Утянули её на буксире в другой сервис... Они и говорят, что компрессии нет, и вообще Лукойл ни в коем случае лить нельзя.. Я бы согласилась, если бы машина новая была, но тут-то зазоры уже не те... Рассудите, прошу.

Эммм, а масло тут причём? :shock: машина-труп.

Не реклама, на бмвклабе есть тема про Лукойл пермнефть вроде рулит. По большому счёту с нашим топливом еслии менять раз в 5000 то норма.

Залил.Уже 4-й раз.В прошлую зиму после 4-х дней простоя, в минус 35° запуск без проблем.
Меняю через 10 тк ,не доливаю-масло не ест :biggrin:

Мать, высший класс! Кроме масла, ну ваще не вижу причины проблем.
Вас спасёт Лотос. Самое наиаху..., если прошче- ладное масло в мире.

У лукойла основа слабая, если сравнивать с тем же мобилом аналогичным. Менять чаще и без экстрима езда, всё будет хорошо. Если крутить мотор до отсечки регулярно, то не стоит кроить на масле, выйдет боком. Ну и ценник того же лукойла можно посмотреть на офф сайте. Если цена заметно ниже, то скорее всего содержимое палёное, но у нас любят подешевле и надежды на авось :smile:
Подделывают у нас всё и что налили в гаражах в упаковку, скорее всего те кто наливал не знают, но можно догадаться что явно что-то дешёвое. Хорошо если не веретёнку а хотя бы М8.