В систему вентиляции можно внедрить маслоотделитель. Взять его можно от м5 е39, м3 е36, с двигателя м62. Если кузов е36, то можно поставить поддон от е39, если е34 от е38. В поддон вставляешь трубку щупа от соответствующей модели и подводишь в нее слив масла. Можно просто вварить алюминиевую трубку, но только чтобы она внутри была опущена в масло, я оставлял зазор до дна 5-7мм.
Подсмотрел это на м-ках е36.Делали это при тюнинге мотров с увеличением обьема.Машины ездят уже по несколько лет, масла в коллекторах намного меньше чем без такой доработки. | 