Масло в коробку МКПП е-39

ambrozi · 12.10.2012, 11:13

Цитата:

Сообщение от Mamba

Вообще то масло берут в основном для замены

...а я хотел им окна мыть...

ambrozi · 12.10.2012, 11:24

выбрал такое Hochleistungs-Getriebeöl (GL-3+) SAE 75W-80
[Только для зарегистрированных...]

Eskobarov · 08.11.2012, 08:28

Сорри что вмешиваюсь, но 83 22 0 396 705 (литровая емкость LT2) Вам чем не угодил

Дмитрий_520I · 16.03.2013, 12:52

Приветствую народ! Почитал посмотрел пробежался по магазинам и вот что: нашёл MOTUL SAE 75W-140 - в задний дифференциал (в двигатель залил MOTUL SAE 5W-40 по совету форумчан); XADO 75W-90 - в мкпп (MOTUL нет); XADO ATF III - в гур (MOTUL нет). Народ, одобряете ли выбор??? Если, нет то посоветуйте другую марку, но в нашем захолустье мало что можно найти. И еще подскажите все масла должны быть синтетические или где-то может быть полусинтетика???

Дмитрий_520I · 16.03.2013, 19:10

ambrozi, ну как думаешь всё подходит?

ambrozi · 16.03.2013, 20:50

тут найди свое масло в двигатель... [Только для зарегистрированных...] ...и принимай решение
по другим жидкостям сюда вбей марку авто... [Только для зарегистрированных...] ...там по всем типам жидкостей подробно расписано если оригиналы найти проблема

Pilot · 16.03.2013, 21:02

слей с дифа это масло, залей 75-90 по API GL-5, то что ты залил очень "густое" для высоконагруженных гипоидных передач с высокой температурой работы. И Хадо я бы вообще никуда не лил.

Дмитрий_520I · 17.03.2013, 03:43

[Только для зарегистрированных...] я этой программой и руководствовался спасибо

mike880 · 17.03.2013, 13:03

Не надо Хадо пользовать.

Если почитать мануал к машине, то 75W-140 идёт в редуктора с блокировкой, сливать не надо, масло хорошее, просто оно дорогое и с лихвой перекрывает потребности твоего редуктора, экономически не оправдано.

Дмитрий_520I · 17.03.2013, 16:56

Всем привет! Выношу на общий суд принятое решение по заливке масла в агрегаты, итак:
1. двигатель - MOTUL 5W-40
2. задний дифференциал - MOTUL 75W-140
3. МКПП - MOTUL 75W-90
Последние два отыскал с горем пополам.Народ что скажете?

12.10.2012, 11:24	#12
ambrozi Абориген Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 1,307 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000	выбрал такое Hochleistungs-Getriebeöl (GL-3+) SAE 75W-80 [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2012, 08:28	#13
Eskobarov Новичок Регистрация: 22.11.2009 Сообщений: 50 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Е36 m52b20 96г asc+t	Сорри что вмешиваюсь, но 83 22 0 396 705 (литровая емкость LT2) Вам чем не угодил Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ e36 M52b20 ASC+T 96г. - привожу в порядок e34 M50b25 ABS 92г. - продана

16.03.2013, 12:52	#14
Дмитрий_520I Новичок Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Братск Авто: 520I е-39 М52 МКПП 2000	Приветствую народ! Почитал посмотрел пробежался по магазинам и вот что: нашёл MOTUL SAE 75W-140 - в задний дифференциал (в двигатель залил MOTUL SAE 5W-40 по совету форумчан); XADO 75W-90 - в мкпп (MOTUL нет); XADO ATF III - в гур (MOTUL нет). Народ, одобряете ли выбор??? Если, нет то посоветуйте другую марку, но в нашем захолустье мало что можно найти. И еще подскажите все масла должны быть синтетические или где-то может быть полусинтетика??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2013, 19:10	#15
Дмитрий_520I Новичок Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Братск Авто: 520I е-39 М52 МКПП 2000	ambrozi, ну как думаешь всё подходит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2013, 20:50	#16
ambrozi Абориген Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 1,307 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000	тут найди свое масло в двигатель... [Только для зарегистрированных...] ...и принимай решение по другим жидкостям сюда вбей марку авто... [Только для зарегистрированных...] ...там по всем типам жидкостей подробно расписано если оригиналы найти проблема Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках. Последний раз редактировалось ambrozi; 16.03.2013 в 21:10.

16.03.2013, 21:02	#17
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	слей с дифа это масло, залей 75-90 по API GL-5, то что ты залил очень "густое" для высоконагруженных гипоидных передач с высокой температурой работы. И Хадо я бы вообще никуда не лил. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

17.03.2013, 03:43	#18
Дмитрий_520I Новичок Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Братск Авто: 520I е-39 М52 МКПП 2000	[Только для зарегистрированных...] я этой программой и руководствовался спасибо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Дмитрий_520I; 17.03.2013 в 03:49.

17.03.2013, 13:03	#19
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Не надо Хадо пользовать. Если почитать мануал к машине, то 75W-140 идёт в редуктора с блокировкой, сливать не надо, масло хорошее, просто оно дорогое и с лихвой перекрывает потребности твоего редуктора, экономически не оправдано. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.03.2013, 16:56	#20
Дмитрий_520I Новичок Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Братск Авто: 520I е-39 М52 МКПП 2000	Всем привет! Выношу на общий суд принятое решение по заливке масла в агрегаты, итак: 1. двигатель - MOTUL 5W-40 2. задний дифференциал - MOTUL 75W-140 3. МКПП - MOTUL 75W-90 Последние два отыскал с горем пополам.Народ что скажете? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло МКПП	iliyasuper	Ремонт и эксплуатация BMW	18	20.10.2015 11:54
промывка перед заменой масло в мкпп	Nashorn	Ремонт и эксплуатация BMW	19	08.04.2013 12:35
какое масло лить в МКПП БМВ-520i 1988 г	chirok85	Ремонт и эксплуатация BMW	1	03.04.2013 21:50
что за мкпп? какое масло в неё лить?	vak_spb	Ремонт и эксплуатация BMW	12	10.10.2011 17:26
давит масло из МКПП	mik.baik	Ремонт и эксплуатация BMW	3	06.09.2011 21:16