Маслянный насос на М60
 

Всем привет! Хочу снять поддон поменять прокладку и протянуть масляный насос, слышал что на М60 это не редкость что насос раскручивается. Вопрос в том, сложно это сделать самому на яме и что нужно для этого? На что ещё нужно обратить внимание когда поддон снять, ну там может что ещё может раскрутится?

апнем

В общем снял я поддон и ох..., на насосе и в поддоне оказалось очень много грязи масляной, чёрной и затвердевшей-как нагар какой то. И вот ещё что очень забеспокоило, цепь та что приводит в действие насос болтается не побоюсь этого слова(как яйца на ветру) продавливается пальцем где то на 1,5-2см, я думаю это слишком.. Вот в чём вопрос по поводу грязи, я думаю что весь двигатель наверно такой же, что с ним делать мыть чем то? или просто масло свежее налить, и через тысячи через 3 ещё раз поменять??? И по поводу цепи, надо новую цепь брать или эту можно натянуть? Проконсультируйте кто чем может, заранее очень благодарен откликнувшимся!!!

всё что можно снять, снять и помыть.
сеточку маслоприёмника обязательно.
а потом налить свежего масла и просто поменять сразу как потемнеет.
то что слабая цепь, так это сколько разбирал моторы-у всех такая беда. даже если поставить новую, всё равно будет провисать.

Она там не реально провисла по мойму, я думаю что она звенит...

Крепление насоса к блоку имеет гайки, с помощью которых и регулируется натяжка цепи - достаточно убрать провисание в цепи. Сильной натяжки не должно быть.

А можешь по точнее объяснить как цепь там натянуть гайками?

Переднее крепление насоса имеет гайки, если их вращать- насос будет опускаться в вертикальной плоскости, что в свою очередь повлечёт натяжку цепи привода.

Спасибо!!! Всё понял. Второй день узнаю как это замутить можно было!!!!!
545irbis РЕСПЕКТ!

:wave::biggrin: Рад, что смог помочь!

ну не знаю, скока моторов перебрать успел ... не встретил нигде такой проблемы с цепью, а по поводу грязи - разобрать, промыть, что не отмоется - отковырять))) залить нормульного масла (например кастроля .... моет мотор на ура) ...... и самое главное не забывать его потом менять (а то через 20-30 тысяч может опять грязь появиться XDD ..... не подумай ничего страшного, но были у нас и такие клиенты)

Не, цепь реально болталась, я вот и слышал звон с поддона левый. А масло всегда меняю вовремя, вот думаю сейчас залью шела, поезжу тысячи три и махну ещё раз. Как думаешь эффект будет?

Лучше залить профессиональное промывочное масло, которое заливается вместо обычного. А эксплутировать нужно на Кастроле - с этим я согласен на 100000000000000000000000%!:super::wave::biggrin:

Я почему то слез с кастрюли после е34, чё то перестал он мне нравится, вот думаю на следующую замену Мобил залить.

Твоё право. Если кому-то хочется убиться АП СТЕНУ, то он её найдёт - стену или на крайняк - угол!:biggrin:

Согласен с тобой. Просто захотелось попробовать Мобил, тут на форуме много кто расхваливает это масло а кастрол ругают. Может я просто палево брал себе???...

Мне сложно судить про палево - я беру Кастрол в бочках. Клиенты приносили палёный и не редко.:mad:

Где бы мне найти кастрол в бочках, а то все в канистрах и в лавках на рынке:shock:

У меня сервис, специализирующийся на BMW:biggrin: Попробуй найти подобный сервис в Питере.:wave:

Вы там в сервисе автоматы делаете?