миф или нет?

[Peter7]

Сообщение от bmw/bmw

Парни, дайте разъяснения по смешной ситуациии. На днях мой знакомый механик поделился информацией, что если на BMW меняешь аккумулятор и авто остается без питания более 3-х минут, то чтобы завести авто необходимо делать запрос от лица сервисного центра в дилерский центр на получение индивидуального кода, который вводится в бортовой компьютер и только после этого мне удастся завести авто.

Для BMW если менять аккумулятор с ключем зажигания в замке, то можно поиметь проблем. Про запрос дилера фигня какая-то.

Примерно такая штука имела место быть на Subary WRX года 2005 - если аккумулятор отключается на более чем 3 часа, то последующий запуск двигателя возможен только у дилера с использованием их оборудования, естественно за деньги. Отключить эту замечательную систему стоило $300.