миф или нет?

[вова 1951]

slava657, А то и будет. Подай пременку в бортовую сеть

[mihhail]

Сообщение от slava657

чем грозит, если на ходу отходит клема от АКБ?

Сообщение от slava657

Ну.... соскочет и опять наденется..... несколько раз

Слава..это как?...типа поехал с не закрученными клеммами

[slava657]

Сообщение от mihhail

Слава..это как?...типа поехал с не закрученными клеммами

[slava657]

Сообщение от вова 1951

slava657, А то и будет. Подай пременку в бортовую сеть

Это полюбому случится или может повезти?

[mike880]

Сообщение от slava657

Это полюбому случится или может повезти?

Определёным категориям везёт, как говорят

[slava657]

Сообщение от mike880

Определёным категориям везёт, как говорят

[aleks14]

Сообщение от slava657

Мужики, подскажите, чем грозит, если на ходу отходит клема от АКБ? Ну.... соскочет и опять наденется..... несколько раз, например.

А ты никогда не видел как горят гены, электронные блоки, проводка? Поездиш так потом раскажеш на своём опыте!

[Penguin]

Сообщение от slava657

Уточни какую модель имеешь ввиду.

А с другой стороны, при ремонте двигалеля, акпп..... рекомендуют АКБ отключать так же если приварить что-то надо

при работе с какой либо электрикой, в том числе и двиг, и акпп (там считай датчики, мозги) А тем более при сварке на кузов - положено отключать АКБ. Тем более при сварке!!!! ... у любого автомобиля так!
При сварке я думаю понятно зачем отключать ? ... а то оставишь ты АКБ в сети, массу от сварки на кузовок накинешь, а потом ХЕРАК сварочником, как Дефибриллятором по живому человеку.... Вот примерно то же самое будет, когда сварочником херанут по кузову, если АКБ не отключён

Сообщение от slava657

Вот если ключ в замке будет в этот момент, то может что-то случится, что не помню, "поиск" в помощь

ога... Если при усадке АКБ, или его отключении, ключ в замке - то иммо (EWS блок) - цуко, отвязывается от этого ключа (что в замке) ...... этим яро страдают е38, и х5.. так же замечено на 39ых кузовах. (с чем лично сталкивался) ... и именно так я лично познакомился с этим приколом. (3 дня слушал музыку, с ключом в замке)))) в конец третьего дня - акб сел, и потом я узнал что такое EWS )))

[Mik78]

Сообщение от bmw/bmw

чтобы завести авто необходимо делать запрос от лица сервисного центра

Учитывая что новые авто комплектуются цезарь-сателлитом... запросто.. но к архитектуре БМВ это не относится.. в каждом мифе есть доля правды..

[slava657]

Сообщение от Penguin

при работе с какой либо электрикой, в том числе и двиг, и акпп (там считай датчики, мозги) А тем более при сварке на кузов - положено отключать АКБ. Тем более при сварке!!!! ... у любого автомобиля так!
При сварке я думаю понятно зачем отключать ? ... а то оставишь ты АКБ в сети, массу от сварки на кузовок накинешь, а потом ХЕРАК сварочником, как Дефибриллятором по живому человеку.... Вот примерно то же самое будет, когда сварочником херанут по кузову, если АКБ не отключён

Я это и имел ввиду

Сообщение от Penguin

ога... Если при усадке АКБ, или его отключении, ключ в замке - то иммо (EWS блок) - цуко, отвязывается от этого ключа (что в замке) ...... этим яро страдают е38, и х5.. так же замечено на 39ых кузовах. (с чем лично сталкивался) ... и именно так я лично познакомился с этим приколом. (3 дня слушал музыку, с ключом в замке)))) в конец третьего дня - акб сел, и потом я узнал что такое EWS )))

Это тоже знаю Но, видимо, не всегда так происходит

Тоже музыку слушал до полной усадки - не отвязалось

По поводу того, что на ходу - видимо не отвязывается из-за того, что авто заведено и ток, вроде как, есть Но это грозит другими последствиями, как написали выше