Много масла

Aleks · 28.01.2009, 15:03

В прошлую субботу заменил масло (Castrol SLX 0w30) двигателя (без промывки) на BMW318iA - 2003г. (по паспортным объемам 4,25л), в сервисе залили сразу 4л.
Ездил немного в субботу и сегодня, решил проверить уровень, машина стояла 2,5 часа на ровной поверхности - уровень на щупе намного выше MAX, видимо перелили, стоит чуть слить или сработается само?

И вопрос вдогонку, это масло как всесезонка идет, и на летнее время?

Sevener · 28.01.2009, 15:05

Сливать однозначно. Выше уровня как и ниже ездить нельзя НИ В КОЕМ случае!!! Всесезонка - Можешь круглый год ездить на нём.

Aleks · 28.01.2009, 15:24

хотя вот на другом форуме нашел про щуп:
[Только для зарегистрированных...]
типа бывает такое, что щуп весь в масле - масла же нормально вроде залили, что ж там около литра оставалось посли слива?

вечером ещё раз гляну..

Sevener · 28.01.2009, 15:25

надо было вытащить щуп, протереть и потом померять. Это же очевидно

Aleks · 28.01.2009, 15:56

Дык, оно так и делал

причем несколько раз: протирал-мерил
Ладно, на совсем холодном ещё гляну..

Gomer · 28.01.2009, 16:11

На совсем холодной надо! если протираешь-меришь-опять выше нормы тогда go сливать

Gomer · 28.01.2009, 16:20

Отпишись потом плз, что в итоге. интересно

Aleks · 28.01.2009, 16:50

мне тут ещё на одном форуме ответили, вот почитай, если интересно:
[Только для зарегистрированных...]
(если пустит без регистрации)

Евгений · 28.01.2009, 23:26

У меня также, при смене масла, если лить по паспорту, стает выше метки. А еще когда только заведешь и чуть поработает, на несколько секунд загорается низкий уровень масла, потом тухнет (ничего страшного, другой вопрос когдане не тухнет). Я по первости с этой загорающейся на панели желтой масленкой столько надоливал (не смотря на щуп, лишбы она тухла), что потом 2 л. сливать пришлось. А масло хорошее, я на свою тоже его лью через каждые 15 000 не зависимо от времени года и межсервисного пробега на щитке.

750dimon · 10.02.2009, 01:46

Прогрей мотор,заглуши,подожди пару минут и ТОЛЬКО ПОТОМ смотри уровень!!! Упрощённая выдержка из TISa.

28.01.2009, 15:03	#1
Aleks Новичок Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Саранск Авто: BMW 318iA	Много масла В прошлую субботу заменил масло (Castrol SLX 0w30) двигателя (без промывки) на BMW318iA - 2003г. (по паспортным объемам 4,25л), в сервисе залили сразу 4л. Ездил немного в субботу и сегодня, решил проверить уровень, машина стояла 2,5 часа на ровной поверхности - уровень на щупе намного выше MAX, видимо перелили, стоит чуть слить или сработается само? И вопрос вдогонку, это масло как всесезонка идет, и на летнее время? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

28.01.2009, 15:05	#2
Sevener Новичок Регистрация: 29.09.2008 Сообщений: 69 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Москва Авто: е38 740	Сливать однозначно. Выше уровня как и ниже ездить нельзя НИ В КОЕМ случае!!! Всесезонка - Можешь круглый год ездить на нём. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ 740i Последний раз редактировалось Sevener; 28.01.2009 в 15:05.

28.01.2009, 15:24	#3
Aleks Новичок Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Саранск Авто: BMW 318iA	хотя вот на другом форуме нашел про щуп: [Только для зарегистрированных...] типа бывает такое, что щуп весь в масле - масла же нормально вроде залили, что ж там около литра оставалось посли слива? вечером ещё раз гляну.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.01.2009, 15:25	#4
Sevener Новичок Регистрация: 29.09.2008 Сообщений: 69 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Москва Авто: е38 740	надо было вытащить щуп, протереть и потом померять. Это же очевидно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ 740i Последний раз редактировалось Sevener; 28.01.2009 в 15:27.

28.01.2009, 15:56	#5
Aleks Новичок Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Саранск Авто: BMW 318iA	Дык, оно так и делал причем несколько раз: протирал-мерил Ладно, на совсем холодном ещё гляну.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Aleks; 28.01.2009 в 15:57.

28.01.2009, 16:11	#6
Gomer Участник тусовки Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 236 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 169 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: БМВ Авто: БМВ	На совсем холодной надо! если протираешь-меришь-опять выше нормы тогда go сливать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Классная тачка

28.01.2009, 16:20	#7
Gomer Участник тусовки Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 236 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 169 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: БМВ Авто: БМВ	Отпишись потом плз, что в итоге. интересно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Классная тачка

28.01.2009, 16:50	#8
Aleks Новичок Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Саранск Авто: BMW 318iA	мне тут ещё на одном форуме ответили, вот почитай, если интересно: [Только для зарегистрированных...] (если пустит без регистрации) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.01.2009, 23:26	#9
Евгений Новичок Регистрация: 30.10.2008 Сообщений: 52 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 12 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Удмуртия Авто: е36 комакт м43	У меня также, при смене масла, если лить по паспорту, стает выше метки. А еще когда только заведешь и чуть поработает, на несколько секунд загорается низкий уровень масла, потом тухнет (ничего страшного, другой вопрос когдане не тухнет). Я по первости с этой загорающейся на панели желтой масленкой столько надоливал (не смотря на щуп, лишбы она тухла), что потом 2 л. сливать пришлось. А масло хорошее, я на свою тоже его лью через каждые 15 000 не зависимо от времени года и межсервисного пробега на щитке. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.02.2009, 01:46	#10
750dimon Новичок Регистрация: 10.02.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Minsk,Belorus Авто: 530 E34 M60	Прогрей мотор,заглуши,подожди пару минут и ТОЛЬКО ПОТОМ смотри уровень!!! Упрощённая выдержка из TISa. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Очень много ест масла :(((	SuicideR	Ремонт и эксплуатация BMW	21	06.05.2019 19:29
Масла, заливаемые в двигатели BMW	Tyler	База знаний	47	25.10.2017 15:32
Совет какое масло заливать в БМВ	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	446	26.09.2017 09:52
m52tu замерил компрессию	BUZIK	Ремонт и эксплуатация BMW	69	23.09.2013 14:27
Показатели расхода масла	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	0	21.04.2013 23:21