многократный завод

бмпэ · 27.02.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от dmitr24

Сбрось ещё раз,процедуру наверное знаешь!

за два дня километров 100 проехал.инспекшн,после повторного сброса,не загорается... и что это было?

бмпэ · 01.04.2015, 11:06

здоров,мужики.вот так бывает-машину поменял,а проблема осталась.по холоду завожу(е39 м52)заводиться-глохнет.са 2-3 раза заводилась и по мере прогрева,движок работал ровно.сейчас количество заводов увеличилось,и даже на горячем двс идет
вибрация и попчихивание с выхлопной.все свечи в чёрном нагаре.может кто знаком с такой проблемой?

мичъ · 01.04.2015, 14:44

Цитата:

Сообщение от бмпэ

здоров,мужики.вот так бывает-машину поменял,а проблема осталась.по холоду завожу(е39 м52)заводиться-глохнет.са 2-3 раза заводилась и по мере прогрева,движок работал ровно.сейчас количество заводов увеличилось,и даже на горячем двс идет
вибрация и попчихивание с выхлопной.все свечи в чёрном нагаре.может кто знаком с такой проблемой?

Было похожая ситуация, заводилась со второго раза, поменял КВКГ и проблема пропала, попробуй проверить!

бмпэ · 01.04.2015, 23:15

у мена была тройка м 52.я на ней поменял квкг.проблема тоже ушла.но в том случае не было вибрации и свечи не забивались.сейчас пятерка м52 2.5 .в принципе движки одинаковые.но тупит мал-мал по разному.но всё равно спасибо за совет.

Pilot · 02.04.2015, 17:06

Считать ошибки по ДВС, посмотреть данные по работе датчиков в реальном времени. Черный нагар- богатая смесь

бмпэ · 03.04.2015, 12:28

этож на диагностику надо?

бмпэ · 03.04.2015, 12:31

или както на бортовом к-ре можно высмотреть?

Pilot · 03.04.2015, 15:07

Сканер цеплять в любом случае надо, ну и чтоб диагност толковый был?
Свечи все осмотрел, трещин, пробоев по изолятору нет?

бмпэ · 07.04.2015, 11:39

свечи все поменял.диагностов толковых нет.так...денюжки содрать...поэтому всегда сам справлялся.а снятый клапан можно проверить,не вскрывая крышку:квкг?

бмпэ · 09.04.2015, 17:50

а что это за бачек,под валюометром ,рядом с корпусом воздухоочистителя.вставляется в гофру после воздухомера?у меня раструб на гофре, куда этот бачек вставляется ,сильно растрескался и явно идёт подсос воздуха,мимо валюометра.может эта сволочь мне жизнь портит?

01.04.2015, 11:06	#22
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	здоров,мужики.вот так бывает-машину поменял,а проблема осталась.по холоду завожу(е39 м52)заводиться-глохнет.са 2-3 раза заводилась и по мере прогрева,движок работал ровно.сейчас количество заводов увеличилось,и даже на горячем двс идет вибрация и попчихивание с выхлопной.все свечи в чёрном нагаре.может кто знаком с такой проблемой? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.04.2015, 23:15	#24
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	у мена была тройка м 52.я на ней поменял квкг.проблема тоже ушла.но в том случае не было вибрации и свечи не забивались.сейчас пятерка м52 2.5 .в принципе движки одинаковые.но тупит мал-мал по разному.но всё равно спасибо за совет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2015, 17:06	#25
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	Считать ошибки по ДВС, посмотреть данные по работе датчиков в реальном времени. Черный нагар- богатая смесь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

03.04.2015, 12:28	#26
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	этож на диагностику надо? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.04.2015, 12:31	#27
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	или както на бортовом к-ре можно высмотреть? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.04.2015, 15:07	#28
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	Сканер цеплять в любом случае надо, ну и чтоб диагност толковый был? Свечи все осмотрел, трещин, пробоев по изолятору нет? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

07.04.2015, 11:39	#29
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	свечи все поменял.диагностов толковых нет.так...денюжки содрать...поэтому всегда сам справлялся.а снятый клапан можно проверить,не вскрывая крышку:квкг? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.04.2015, 17:50	#30
бмпэ Участник тусовки Регистрация: 02.02.2010 Сообщений: 194 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: щучинск Авто: бмв m52	а что это за бачек,под валюометром ,рядом с корпусом воздухоочистителя.вставляется в гофру после воздухомера?у меня раструб на гофре, куда этот бачек вставляется ,сильно растрескался и явно идёт подсос воздуха,мимо валюометра.может эта сволочь мне жизнь портит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось бмпэ; 09.04.2015 в 17:51.